来 源丨南方日报、南方+、南方都市报
2月24日，广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。发布会上，广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉透露了一个重磅消息，广州地铁25号线和28号线等快速通道将串联广州与佛山中心城区，打造广佛30分钟通勤圈。此外，“广深地铁”也得到了官方首次确认。
广州地铁25号线将直达佛山中心城区
这是广州规划和自然资源局首次透露地铁25号线将延伸至佛山中心城区。
此前关于广州地铁25号线的官方信息并不多，在去年公布的白鹅潭商务区规划和城市设计整合优化方案中，广州地铁25号线出现在了白鹅潭商务区的轨道交通规划中。根据此前消息，广州25号线计划在黄埔客运港站换乘5号线东延段。黄埔区公布的黄埔临港经济区（南片）规划环评提到25号线将经过这一片区。
综合官方消息，可见广州地铁25号线将贯穿广州东西，东接黄埔，西联佛山中心城区。
“广深地铁”官方首次确认
地铁22号线将延伸至深圳
发布会上，广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉还透露了一个重磅消息，广州地铁22号线将延伸至深圳。这也是官方首次确认了22号线的南延走向。
此前，22号线将延伸至深圳的信息，只在广州地铁发布的《粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目》招标文件有所提及。
目前，广州地铁22号线正在紧张建设之中，截至1月底，全线土建工程已完成57%，18.2公里的先通段（番禺广场-陈头岗）将力争在今年开通。
22号线定位是时速160公里的“地下高铁”，实现从广州市中心城区20分钟到达广州南沙区。
此前，《东莞市滨海湾新区城市总体规划（2018-2035）草案》就已显示，广州地铁22号线未来或南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站（TOD）继续东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光明城站。
从各方公布的规划信息看，22号线实现广深“牵手”，将以南沙为中间节点。22号线一头连接广州中心城区，另一头联通东莞，延伸到深圳。串联广州、东莞、深圳的22号线，将让南沙兑现湾区几何中心的区位价值。
在大湾区时代，城市之间的连接不是城与城的连接，而是功能区之间的连接。
22号线把南沙科学城、东莞滨海湾新区和深圳市光明区科学城串联起，这与广深港澳科技创新走廊是走向一致的，有利于推动实现人才流通和产业协作互补。（稿件涉及的站点名称仅为工程暂用名。）
与湾区城市：打造“306090”交通圈
两条地铁线延伸至湾区内其他城市，广州与湾区城市正从互联互通走向直连直通，“306090”交通圈正在逐步成型。姜莉还提到，广州正在着力实现与临近省会城市3小时互通，与国家级城市群主要城市5-8小时互达，打造国际国内双循环换乘中枢。
“306090交通圈”,即广州中心城区30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区，60分钟可以到达湾区其他城市中心城区，90分钟可以到达省内其他城市中心区。
“具体来说，一是规划广深笫二高铁和地铁22号线延伸到深圳,同时,加快推动莲花山通道、狮子洋通道等项目实施,加密珠江口过江通道,打造广深30分钟交通圈,与深圳‘双城’联动,实现‘双城’生活‘说走就走’。”姜莉说。
广州地铁25号线和28号线等快速通道串联广州与佛山中心城区,则是打造广佛30分钟通勤圈，推动广佛交通设施深度融合，支撑两地全域同城化。
广中珠澳高铁和广深港高铁广州南站至广州站联络线的规划，以及广佛江珠城际和地铁18号线南延至中山珠海等高快速轨道，将帮助广州实现与湾区东西两岸城市60分钟直达，支撑湾区科技创新轴发展，强化广佛极点带动作用。
未来，广汕高铁、广湛高铁、京广高铁联络线将贯通广州与汕头、湛江、清远等粤东西北城市的高速轨道,打造90分钟交通圈。
与国家级城市群主要城市：5-8小时直达
随着城市发展”马太效应“愈发凸显，国家级城市群之间的高速联通将激发更大的发展潜力。目前，规划的广河髙铁连接双龙(龙川至龙岩)、杭广高铁,规划广汕高铁连接汕(头)汕(尾)、沿海高铁大通道,3小时可高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区，以及厦门、泉州等地区,强化广州与东部沿海经济发展带的联动。
规划的贵广铁路广宁至广州北站联络线和广清永高铁,衔接沪昆、渝黔、呼兰等高铁骨干通道,实现5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区,强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。
今年新开通这三条地铁线路
在发布会上，广州地铁集团党委委员、新闻发言人钟学军明确，广州计划年内建成开通十八号线、二十二号线首通段，七号线西延段三条地铁新线，到2023年，实现广州本地800公里地铁线网。
根据此前公布的消息，广州地铁十八号线线路全长61.3公里，设计时速160公里，是国内在建“最快地铁”。
据《广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告》介绍，十八号线首通段包括：冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙。
截至2月20日，十八号线土建工程累计完成87%。9座车站中，8座已封顶进行车站装修及机电安装施工，1座正在进行施工前准备。8个区间中，6个已贯通，2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。
二十二号线定位为广州南站快线，是为实现南沙、番禺、荔湾等区与广州南站的轨道交通联系。据《广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告》介绍，二十二号线首段包括：陈头岗、广州南站、祈福、番禺广场。
7号线西延段线路全长13.45公里，从广州南站到美的大道。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山11号线换乘，设益丰停车场1座。
钟学军介绍道，目前，广州地铁建成了地铁线路14条，运营里程531公里，有轨电车两条，运营里程20.5公里，接管了广清城际、广州东环城际两条城际铁路，运营里程达60.8公里。
“此外，我们还走出去运营国内外其他城市的轨道交通。国内，运营江西南昌地铁3号线28.5公里、海南三亚有轨电车8.4公里；国外，运营巴基斯坦拉合尔橙线25.6公里。总的来讲，广州地铁集团负责运营的国内外轨道交通总里程已经达到677公里。
本期编辑 黎雨桐