前阵子，湖南发布了京港澳高速湖南段的扩容工程可行性研究招标报告，建设地点涉及岳阳、长沙、株洲、衡阳。

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其中有关长沙的部分主要是广福至株洲王拾万段，投资估算约257亿元，其中也包括了株洲段的大部分地区。

由于京港澳高速经过长沙市区，对于城市的割裂比较严重，还存在一定的噪音污染。同时，城市车辆的涌入也加剧了京港澳高速长沙段的拥堵情况，使本来设计就相对落后的京港澳高速难以承受，通行体验较差。

对此，很多关心长沙城市发展的市民希望京港澳高速长沙段能够东移。

近日，热心市民在长沙市长信箱询问：

之前，有咨询过G4长沙段扩容问题，交通厅的回答有点不懂，到底是在原来的高速边上扩容还是，把高速迁移出去新建？如果是就地扩容的话，那不是侵占了原来规划的绿化带，而且要加重了城市的切割，给本来受噪音伤害的沿线居民雪上加霜。疏通交通拥堵本无可厚非，但规划时，也要考虑民生与后续的发展！请明确下方案。

对此，长沙交通运输部门进行了相关回复，大概意思如下：

1、“十四五”期间将会启动京港澳高速长沙段扩容工程。

2、目前正在对原址扩建和东移两个方案进行对比，将从可行性、合理性、造价预算、城市规划、生态环保等各个方面进行对比，选择最优方案。

3、长沙从城市规划、生态环保等方面更倾向东移的方案，相信省里最后会选择最为合理的方案。

你觉得原址扩建和东移哪个方案更好呢？