2021年2月，已经建设十年之久的上海虹桥枢纽得到了升级，在上海市的范围内，南侧的松江、北侧的嘉定纳入了“扩展带”，但是从整体虹桥枢纽的发展来看，青浦区依然是主航道，也是上海市西翼发展的中流砥柱。
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虹桥枢纽已经按照“一核”、“两带”的模式发展，如果仅仅看后者，那么重点是在松江区、嘉定区，但是核心的定位也是在夯实，这就是主要在青浦区了。
“一核”也就是广义上的上海虹桥商务区，总面积达到了151.4平方公里，这比之前的面积大很多，除了在闵行区境内的虹桥火车站之外，大部分都在青浦区的境内，这也是主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台、综合交通枢纽等功能。
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“两带”是虹桥枢纽的新概念，也就是南侧、北侧两个通道，分别面向了浙江方向和江苏方向：
- 北向拓展带包括虹桥-长宁-嘉定-昆山-太仓-相城-苏州工业园区，重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区——这其实是江苏方向
- 南向拓展带包括虹桥-闵行-松江-金山-平湖-南湖-海盐-海宁，重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台——这其实是浙江方向
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从整体来说，青浦区位于上海市中心的正西侧，当虹桥枢纽的概念有所扩展的事情，青浦区依然是虹桥枢纽最重要的一条轴线，也是面向长三角一体化最近的一个点。