澎湃新闻 综合报道
近日，23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡事件引起社会广泛关注。
2月6日晚，湖南长沙女孩车某在搬家途中从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，后经抢救无效不幸离世。其家属透露，事后家属发现，在不到10公里的路程中，面包车曾三次偏航。
2月23日，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。
女孩为什么跳车，司机为什么多次偏航，事件背后疑点重重，目前尚无最后定论，案件正在进一步侦查中。
2月24日，货拉拉通过官方微博发布致歉和整改公告，承认在跟车订单行程录音问题上存在关键缺失，将成立安全整改小组，立即推进整改工作。
央视新闻点评
悲剧发生才看到漏洞
平台的安全意识来晚了
真相有待调查，无论如何货拉拉对人命都负有不可推卸的责任。 悲剧让人痛心且不安，女孩跳车前到底发生了什么？ 因缺乏录音暂无法还原，但从暴露的既有问题来看，货拉拉难辞其咎。
一起发生在都市大街的非正常死亡，如果这个过程中企业有正常规范，都不至于如此“非正常”。
正常的话，行车应该有录音，既保证乘客也保护司机；
正常的话，偏航应该有预警和约束，让安全可控；
正常的话，平台应该第一时间获知行车异常状况。
可悲剧暴露了货拉拉在安全保障上系统性的非正常，所以无论直接原因是什么，这种系统性的不正常都要为一个女孩的非正常死亡负责。
货拉拉目前道歉，说明悲剧已让其意识到这种重大责任，可惜这种安全意识来晚了，又是付出悲剧代价后才看到漏洞看到问题。 一个企业和平台的正常运营，须依赖正常的规范，事关财产万千，事涉人命关天，这起震动公众安全感的非正常死亡事件再次敲响了警钟。
人民日报点评
不能总是等出人命才想起补漏洞
23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡，事隔18天后，货拉拉发布道歉和处理公告，反思平台存在安全预警缺失等问题。案件真相有待深入调查，但安全管理已经成为行业与公众热议的话题。
安全是不可逾越的底线，任何一丝漏洞都可能造成不可挽回的后果。网约车行业的安全风险问题由来已久，这样的悲剧不是第一次发生，相关平台为何不长记性？堵上产品设计的漏洞并不困难，为何不早做打算？不能总是等出了人命才想起来补安全漏洞，更不能把风险转嫁给用户，把责任推给社会。时刻把用户安全放在第一位，切实筑牢产品安全底线，才能让悲剧更少一些。
新华社点评
货拉拉事件敲响安全警钟
@新华视点 2月24日发表微评指出，当日，货拉拉就23岁女子租乘货拉拉网约车跳车身亡事件，向逝者家属致歉，承认平台存在安全预警缺失等问题，并公布整改措施。
一个年轻生命的不幸逝去，给网约货运行业敲响安全警钟。司机资质审核宽松、安保措施不到位、服务粗放收费随意——网约货运行业存在“野蛮生长”问题，久为社会诟病。安全不到位，亲人两行泪。堵住安全漏洞，强化监管措施，给用户以更多安全保障，网约货运方能行稳致远。
中纪委官网点评
新经济业态发展好也要管理好
滴滴打车、货拉拉、快狗……近年来，我国以互联网＋为代表的新经济业态快速发展。自2013年起，我国已连续八年成为全球最大的网络零售市场。在线办公、在线教育、远程问诊等新消费需求持续旺盛。新产业、新业态、新商业模式蓬勃发展。
为此欣喜的同时，也决不能忽视其中存在的一些潜在问题。有媒体报道，应聘货拉拉司机相当容易，“你有一个车，有身份证、驾驶证，然后到平台注册一下就行，不需要营运证。货拉拉根本不会对你个人审核什么资质。”此前，因为平台上注册的客车、入驻的司机存在违规行为，货拉拉多次被交警部门约谈。
前有网约车空姐遇害案，这次又出现货拉拉跳车身亡事件，惨案的一再发生，一次次牵动着人们对网约车安全问题的敏感神经。
去年7月，国家发改委等13个部门联合发布的《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》指出，要坚守安全和质量底线，强化安全监测和风险评估，对于相关违法行为要坚决依法打击。
发展社会主义市场经济，要使市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。要充分认识到资本逐利可能带来的无序发展、忽视安全、平台垄断等风险，既发展好新经济业态，也必须管理好新经济业态。此次事件为货运平台的发展敲响了警钟，货拉拉们要汲取深刻教训，堵上安全漏洞，把整改措施尽快落实到位。
相关部门也要及时明确行业规范，加强立法、严格监管，对危害人民群众生命财产安全的行为坚决亮剑，让新经济业态规范发展、良性发展，决不能让悲剧重演。
（综合自央视新闻、人民日报、@新华视点、中纪委官网）
本期编辑 周玉华