事关每位番禺人的出行

这个发布会

透露了许多重磅消息

广州年内计划建成开通3条新地铁;

广州打造湾区“306090”交通圈,

半小时到达佛莞深中心城区;

广州都市圈城际铁路年内将开工8个项目

广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上提到,广州将着力建设全球重要综合交通枢纽,打造国际国内双循环换乘中枢;打造湾区“306090”交通圈;着力畅通国内大循环通道,实现广州与临近省会城市3小时互通,与国家级城市群主要城市5-8小时互达。

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01

你家门口的地铁快通了

广州计划年内开通三条新线

目前,广州建成地铁线路14条,运营里程531公里;有轨电车两条,运营里程20.5公里;接管了广清城际、广州东环城际两条城际铁路,运营里程达60.8公里。

目前,广州正按照“内通外联”的思路,全力推进11条、292公里地铁新线建设,计划年内建成开通十八号线、二十二号线首通段,七号线西延段三条地铁新线,到2023年,实现广州本地800公里地铁线网。

  • 十八号线(万顷沙-广州东)

    全线土建工程累计完成87%。9座车站中,8座已封顶,1座正在进行施工前准备。8个区间中,6个已贯通,2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。

  • 二十二号线(番禺广场-白鹅潭)

    全线土建工程累计完成57%。8座车站中,4座已封顶,2座进行土建施工,其余2座进行施工前准备;7个区间中,2个已贯通,2个进行土建施工,其余3个区间进行施工前准备。陈头岗停车场已移交运营调试。

  • 七号线西延段(广州南-美的大道)

    全线土建工程累计完成85%;8座车站主体结构已全部封顶,并移交机电;8个区间已全部贯通,益丰停车场出入场线已贯通。8座车站及益丰停车场正在进行机电设备安装施工,轨道正在施工,供电工程正在施工。

02

半小时可到达佛莞深中心城区

广州打造湾区“306090”交通圈

广州着力推动广州与湾区城市从互联互通走向直连直通,打造湾区“306090”交通圈

“306090”交通圈即广州中心城区30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区60分钟可以到达湾区其他城市中心城区90分钟可以到达省内其他城市中心区

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  • 其中,规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳,同时,加快推动莲花山通道、狮子洋通道等项目实施,加密珠江口过江通道,打造广深30分钟交通圈,与深圳“双城”联动,实现“双城”生活“说走就走”。

  • 规划广州地铁25号线和28号线等快速通道串联广州与佛山中心城区,打造广佛30分钟通勤圈,推动广佛交通设施深度融合,支撑两地全域同城化。

  • 规划广中珠澳高铁和广深港高铁广州南站至广州站联络线,以及广佛江珠城际和地铁18号线南延至中山珠海等高快速轨道,实现广州与湾区东西两岸城市60分钟直达,支撑湾区科技创新轴发展,强化广佛极点带动作用。

  • 规划广汕高铁、广湛高铁、京广高铁联络线,贯通广州与汕头、湛江、清远等粤东西北城市的高速轨道,打造90分钟交通圈

03

实现与临近省会城市3小时互通

国家级城市群主要城市5-8小时直达

广州着力畅通国内大循环通道,实现广州与临近省会城市3 小时互通,与国家级城市群主要城市 5-8 小时互达。

  • 规划广河高铁连接双龙(龙川至龙岩)、杭广高铁,规划广汕高铁连接汕(头)汕(尾)、沿海高铁大通道,3小时高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区。以及厦门、泉州等地区,强化广州与东部沿海经济发展带的联动。

  • 规划贵广铁路广宁至广州北站联络线和广清永高铁,衔接沪昆、渝黔、呼兰等高铁骨干通道,实现5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区,强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。

04

广州都市圈城际铁路

年内将开工8个项目

在1月26日,广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆等在广州召开七市市长会议,共同商定城际铁路项目建设计划和工作机制之后,目前,佛山经广州至东莞城际等8个项目前期工作进展顺利,力争今年年底前开工建设。

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按照省的工作部署,广州市都市圈城际铁路近三年重点建设15个项目,里程707公里、总投资3983亿,包括:

  • 广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、南沙至珠海(中山)城际、佛山经广州至东莞城际、中南虎城际、广佛江珠城、肇顺南城际、广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段等10个线路项目以及广州站改造等5个枢纽工程项目

  • 除广清城际清远至省职教城段、广清城际广州至广州北段2个项目由省继续负责外,其余13个项目由广州市牵头推动相关前期研究、设计、投资、建设、运营、管理等工作。

从互联互通→直连直通

建设成全球重要综合交通枢纽

期待的眼神藏不住了!

来源丨中国广州发布、广州日报

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编辑丨沈信君

审核丨孙轶英

签发丨陈海生