来源：焦作日报
“焦作作为豫西北地区的区域性中心城市，应尽快形成以焦作为中心辐射周边地区城市的城际铁路高铁网，实现豫西北各个城市间的快速联通！”市人大代表冯志坚在今年两会上提出了《积极主动加快推进焦作至新乡、焦作至洛阳城际铁路建设的建议》。
2020年12月，随着太焦高铁的开通，河南省“米”字形铁路网基本建成。“米”字形区域间高铁，加快了焦作与中原城市群产业布局升级与交流。随着焦作与新乡、济源、洛阳等地市之间的合作领域人员交往的日益密切，以及焦作市民前往北京、西安等北部、西部城市的日益频繁，实现豫西北各个城市间的快速联通非常重要。
“近年来，我市旅游业快速发展，产业规模不断扩大，已成为经济社会发展的重要力量，焦作、新乡、济源、洛阳作为豫西北地区重要的旅游城市，拥有着丰富的旅游资源，城际铁路开通后，对推进这些城市旅游业的互联互通意义重大。”冯志坚说，致力黄河流域生态保护和高质量发展，依托交通强国规划纲要，建议由焦作市政府牵头，成立由规划、交通、铁路、发改、财政、文旅等政府职能部门共同参与的专门协调机构，积极主动加快和国家、省发改委和铁路部门的对接，争取政策、技术、资金等支持，全力加速推进焦作至新乡、焦作至洛阳城际铁路项目的立项与实施；焦作和相关县区、城区要提前统筹谋划专线建设空间开发布局和产业布局，特别是提前预留或腾出建设用地，减少拆迁阻力。
焦作日报全媒体记者 杨景鹏 报道
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