提到B级车，市场上热销的不少，但自主品牌的B级轿车却是几乎没什么存在感，这是不是说自主品牌没有合格的B级轿车呢？答案当然是否定的，今天就为大家推荐两款品质出众的自主品牌B级轿车，以它们媲美合资品牌的产品力和超高的性价比，说不定会让你按捺不住心动。
参考价格：8.48-12.38万
动力配置：1.5T+6MT/8CVT
百公里综合油耗：7.6L
车身尺寸：4925/1880/1580mm
轴距：2800mm
新宝骏RC-6采用星辉矩阵式的进气格栅加上大幅度掀背造型，造型锐利的大灯设计，圆滑的弧线勾勒出动感的车身，颇有力量感的腰线勾勒出丰富的视觉层次感；在设计上偏向于运动化和年轻化的轿跑产品，符合当下年轻消费者的追捧。采用跨界理念相结合，集合轿跑SUV特性于一身，造型十分新颖，拥有198mm最小离地间隙几乎媲美SUV，避免传统轿车底盘低的不足。
作为一款标准的B级车，在车身尺寸上也是十分优秀，长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm，完全符合B级车的尺寸标准，而B级轿跑的乘坐舒适度绝非A级轿车可以比拟的。
内饰及配置方面，新宝骏RC-6搭载双12.3英寸超感一体屏，视觉效果震撼，设计充满科技与智能元素。新宝骏RC-6车联网系统还能免唤醒语音导航，收发短信，打开音乐，智能化识别高，响应速度快，这也符合时下人们对于智能化汽车的需求。新宝骏RC-6还可以通过手机APP远程车控，出门前可以远程控制热车及空调开关，精确调节车内温度。新宝骏RC-6还配备L2级别的辅助驾驶系统，0-130km/h的全速领域自适应巡航、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、AEB主动刹车系统等功能，让驾驶更安全更轻松。
空间体验上，新宝骏RC-6的车身长度接近5米，轴距达到了2800mm，就算是身高1米8的个头坐在前排头部距离车顶还一拳有余的距离，后排腿部空间也十分宽敞，翘个二郎腿没有任何压力，而且后排中间的地板是接近纯平的，后排坐满三个人也不会感觉挤。另外还有一大亮点就是新宝骏RC-6的装载能力，由于采用掀背式设计，后备箱的开口超大，后排座椅还支持放倒，放比较大件物品都能轻松装进去，这空间很让人满意。
动力和油耗方面，新宝骏RC-6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108 kW，匹配6挡手动变速箱和模拟8速CVT变速箱，峰值扭矩250 N·m。这套动力不是很出众，起步感觉有点慢，但是速度上来之后就会感觉挺有劲，动力平顺性也做得比较好，基本没什么顿挫感。而油耗方面，结合新宝骏RC-6的车身尺寸和重量来看油耗并不算高，日常的综合油耗在7.6L/100 Km。
长安锐程CC
参考价格：9.49-12.89万
动力配置：1.5T+6MT/6AT/7DCT
百公里综合油耗：8L
车身尺寸：4800/1825/1465mm
轴距：2770mm
长安锐程CC的外观动感时尚，前脸部分采用了倒梯形进气格栅搭配多横幅镀铬装饰，拉宽了前脸的视觉感受，加上深邃狭长的大灯，提升了整车的档次。
车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距2770mm，车身侧面曲线优美，车尾部分有力量感的线条搭配硬朗的尾灯，再配上底部的两个排气口装饰，提升了整车的运动感。
内饰部分，长安锐程CC的内饰布局比较传统，层次分明的中控台上，配备了悬浮式液晶中控屏，旋钮式空调控制键，还有真皮三幅式多功能方向盘等，兼备了科技感和实用性。配置方面，安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、8寸中控液晶屏、语音识别、自动空调等实用配置，丰富的配置表现，可以提升用车便捷性和安全性。
空间表现来看可以说是非常不错，除了常规的头部和腿部空间之外，长安锐程CC这款车没有很高的地板凸起，这样路边上下车时，左边的乘客也能很轻松地挪动，脚不会被绊住，这是一个很多人都会忽略的细节。后备箱除了后排座椅不能放倒外，各方面的表现都还不错，容积很大，而且侧面还有网兜，如果是放一些比较小的物品和小工具之类的，这个网兜就很实用。
动力方面，长安锐程CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115 kW，峰值扭矩225N·m，动力基本够用，驾驶感受中规中矩，很适合家用。此外，锐程CC也有换上全新的蓝鲸动力系统，蓝鲸版 1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率132 kW，峰值扭矩为300 N·m，这款动力争议比较大，但是实际开起来的结果证明动力确实不错，而且油耗也就在百公里8L左右。长安锐程CC可以说是目前市场上性价比很高的B级轿车，至少比起合资B级轿车的价格，可以说是诚意满满。
写在最后
以上这两款自主B级轿车价格亲民，空间表现也十分优秀，很适合预算十万左右的消费者；而且实际油耗表现也不错，每公里5毛钱左右，那么大的车身和空间，就经济性来说还是很划算的。这两款B级车，你心目中更喜欢哪一款呢？