说到C级车，一般都是作为车企的旗舰产品，各方面的用料以及产品力都是顶级的，很大程度上来说都代表了车企最高的技术水准，比如你看BBA的旗舰车型，无论是奥迪A6L（参数丨图片）、奔驰E级还是宝马5系，每一款都象征着豪华，舒适以及身份，强有力的产品力以及品牌影响力也让它们成为这一级别的标杆车型。
可以看到去年全年，在中大型轿车市场最受欢迎的也是BBA旗下的三款车型，年销量都突破了十万台，平均月销量都达到了一万台，反观垫底的广汽传祺GA8，去年全年销量不足一千台，可以说是是非常的惨淡了，也正是说明了那一句“冰火两重天”，与BBA形成了鲜明的对比。
事实上，GA8在中大型车里还算是一款性价比相当高的车型，相比其他动辄四五十万的车型来说，其14.98-25.98万的售价已经是相当亲民了。要知道，这是一款C级车，同样是作为广汽传祺的旗舰型轿车，各方面的表现依然是相当出色的。
首先，GA8的外观造型大气美观，家族设计语言，宽大的进气格栅内部采用了横向拉伸的镀铬饰条填充，相当有排面，内饰搭载的双12.3英寸的一体联动式液晶大屏，配合精致的电子档杆，极具科技感，而且非常的精致豪华，符合其作为一台C级车的定位。
尺寸方面，GA8的长宽高分别为5003/1868/1505mm，轴距达到了2900mm，腿部空间达到1008mm，带来的是相当宽敞的乘坐空间，完全是头等舱的享受。
动力参数上来看，传祺GA8的表现也非常优秀，在同价位的车型当中，能够和它相提并论的并不多见。其全系搭载了第三代390T发动机+爱信6AT变速箱，入门版车型就可以爆发出高达252匹的马力，峰值扭矩为390牛米，整套系统性能强悍并且稳定可靠。
高颜值、大空间以及强劲的动力等都让传祺GA8的竞争力十足，具备了其作为一款C级车应有的水准，而且按道理说，15万起就能买到这样一款C级车，是真香的，但是为何GA8偏偏就得不到市场的认可呢？
首先，市场环境所致。虽然大家都说自主品牌已经具备了与合资抢食的实力，但也仅限于SUV市场，在轿车市场，能挤进前十的自主品牌除了吉利帝豪与长安逸动，几乎再也找不到车型。而且消费者也更偏爱合资轿车，尤其是中高级轿车市场更是被合资车垄断，也就是说，自主品牌在轿车领域本就处于劣势，GA8想要在这一市场溅起一些水花就显得更加困难。
其次就是广汽传祺本身的问题。大家都知道，旗下的GS4是最热销的车型，甚至一度成为SUV市场最畅销的车型，这么多年过去依旧如此，传祺本身也十分重视SUV领域的发展而忽略了其轿车市场，无论是产品布局还是推广都少之又少，这也直接导致了旗下的轿车缺乏热销的条件。
写在最后
无论是GA6还是GA8，如今都落得一个生不逢时的说法，但其实更多的还是应该归结于传祺对市场和形势的误判。只能说，对于广汽传祺而言，想要彻底打开轿车市场还有很长的路要走。
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