2月22日，小米港股股价开盘高开低走，盘前一度涨近2%，不料开盘后直线下跌。截至发稿，小米每股暂报29.25港元，跌幅达到4.57%，总市值7382.64亿港元。
小米股价的波动与近日的造车传闻不无关系。2月19日，多家媒体报道小米集团有意造车的消息，小米股价应声大涨。截至当日收盘，小米股价报收30.65港元，日内振幅达16.67%，成交额134.5亿港元，最高涨幅13.85%，最高股价32.79港元。
2月21日傍晚，小米集团发布公告表示，集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，就电动汽车制造业务的研究，还没有到正式立项阶段。
在过去的几年，市场多次传出小米有意造车的相关传闻，但其一直持否认态度。有网友对此表示，如果小米多次炒作造车消息仅仅是为了涨股票，那后面肯定会把自己置入一个骑虎难下的境地。
事实上，小米近年来在新能源汽车领域动作频频。公开资料显示，2015年、2016年，雷军通过自己控股的顺为资本，先后投资了蔚来汽车和小鹏汽车，不过都以跟投为主。2019年雷军又通过旗下注册在英属维尔京群岛的Fast Pace Limited公司投了小鹏5000 万美元。
据蓝鲸财经统计，截至目前雷军、小米科技、顺为资本等“雷军系”合计投资与新能源汽车相关的企业已有40家左右。（文｜孙裴岩）
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