小米也要造车？ 股价一飞冲天 公司回应：晚点等公告
据媒体报道，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
受此消息影响，小米股价短线暴力拉升，盘中涨幅一度超过10%，总市值一度站上8000亿港元，不过随后股价略有回落，截至收盘，小米收涨6.42%。
随后，小米对关于最新造车传闻回应《科创板日报》记者称，“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。
事实上，这并不是小米首次被传造车。去年底，有传言称小米即将发布和比亚迪出品的‘年轻人的第一辆汽车’——青悦S1。当时小米回应称没有造车计划，希望不信谣不传谣。
前小米公关部总经理徐洁云更是在社交媒体上表示“但凡说小米要造车的，都是假新闻”。
据天眼查App显示，小米此前已有汽车相关专利和商标。小米国内的关联公司为小米科技有限责任公司，成立于2010年3月，注册资本18.5亿人民币，法定代表人雷军。
经营范围含技术开发；销售通讯设备、避孕器具、摩托车、电动车、自行车及零部件；从事互联网文化活动。
该公司在2020年1月7日公开了一项名为“一种变速车档位自动推荐的方法和装置”相关专利，公开号为CN106476952B，分类为无轨陆用车辆。
该专利摘要显示，本公开是关于一种变速车档位自动推荐的方法和装置，属于计算机技术领域。采用本公开，可以提高档位设置的准确度。
2020年6月，小米科技有限责任公司进一步申请注册了“小米车联”商标和相关图形商标，国际分类涉及网站服务、科学仪器等。商标状态分别为等待实质审查、初审公告。
能量君：国内造车势力已经够混杂了，小米也要加入车联网了。
饿了么回应变相降低骑手过年奖励 向骑手致歉
近日饿了么骑手余先生爆料称，饿了么在春节每单补贴之外还推出了额外年终激励，一共分为7期，每期持续7天。
“前5期的每期单量普遍都是200多单，然而第6期的单量却一下涨到了360单。”余先生称：“这个数字我认为涨得太多了，估计过半骑手都可能完不成。”
对此饿了么方面回应称，受到年节等多种因素影响，平台的日均单量原本就不同，年后订单量开始快速恢复，后面几天的骑手单量也会随之提升。此外，这一活动设置的单量原本就是浮动而非固定的。
据介绍，骑手累计完成大于3期即可获得奖励，完成周期越多奖励越多，7个周期全部完成的能拿到最高奖励。也就是说，并非所有骑手都能拿到统一的最高奖励。
“以北京地区为例，骑手完成5期可拿到3400元，6期能拿到5250元，7期能拿到全部8200元最高奖励。”饿了么相关负责人说。
对于出现争议的第6期活动，饿了么方面解释，节前和节日期间单量较低，但随着假期结束和工作日的到来，平台单量回升明显，后续的单量也随之提升。
2月19日下午，针对骑手春节奖励的争议，饿了再次回应称：确实在一些城市和商圈的单量预估出现偏差，导致第六期（2月15日—21日）在进行中，这些区域目标偏高。在此我们真诚向骑士朋友们致歉。
能量君：这么大的企业，连自己定的规则说改就改......奖励按照说好的正常发放不好吗？骑手们不能回家已经很不容易了
彭博社的记者马克 - 古尔曼（Mark Gurman）今天在 Twitter 上证实，苹果没有计划在 3 月 16 日举行发布会。
本周早些时候，来自《经济日报》的报道称，苹果将于 3 月 16 日举行活动，《经济日报》引用了 Twitter 账号 LeaksApplePro 和 FrontTron 未经证实的内容，这两个账号经常会发布一些不真实的爆料。
能量君：没事，三月也快到了，难道3月发布会苹果还能推了不成？
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