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2月19日,小天听说小米也要学习苹果来造电动车,港股小米的股价在最后时刻来了一个极速狂飙,大涨6.42%。

现在国内外一大堆科技公司要造电动车,例如:高科技公司的代表华为,要找长安一起造电动车;老牌科技企业百度找了吉利一起合作;新贵蔚来找的是江淮。

小天认为,最厉害的还是贾老板,多年前开始就在美国用PPT造FF,最近又拉到了珠海国资委的投资,他们还于2020年12月14日注册成立法法汽车(珠海)有限公司。
当然,恒大的许老板被贾老板“友情”指导过一次后,也明白了PPT造车的精髓,可谓是青出于蓝而胜于蓝。毕竟恒大汽车在港股涨势逼人,可谓是造车界集大成者。

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小天觉得小米可能找比亚迪或长城合作,毕竟小米找供应商的能力还是超级强大的。不管哪些科技或传统企业要造电动车,应该都利好于电池厂家吧,所以,小天比较看好宁德时代。

这些一窝蜂而上造电动车的新闻都是小事,我们来看看今天电动车界发生的大事——北京时间2月19日凌晨,美国探测器带着火星车“毅力号”(Perseverance)成功着陆火星!

火星车是标准的电动车,这个没人能否认吧,这电动车都跑去火星探测了,理应算电动车界最靓的仔了。

在火星工作了8年的美国火星车“好奇号”(世界上第一台核电池动力的火星车),迎来了自己新的伙伴——“毅力号”。

未来几个月,“好奇号”和“毅力号”应该会迎来来自中国的邻居——天问一号携带的中国火星车!让我们一起祝福,中国天问一号的火星车着陆火星顺利!

“毅力号”在火星睁开眼看到的火星第一张图片已经发回地球,如下:

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毅力号配置了23台照相机,照相能力强大,以后小天能从NASA图库里看到更多的精美火星图片了。

火星车毅力号还携带了一位可爱的小伙伴——无人机探测器。这可是第一台在火星飞行的无人机!

这架无人机名为“机智号”(Ingenuity),是“毅力号”忠实的小伙伴。无人机设计原型为小型直升机,它将与“毅力号”一起通过陆空多维度来探测火星的奥秘!

“机智号”是一个共轴反桨直升机,重1.8公斤,直升机桨叶长度为1.2米,转速为2400转/分钟。它一次充电后持续工作时间为90秒,飞行距离为300米。NASA将计划进行四次飞行试验,后续,应该会有更有意思的无人机飞行探测结果。

未来,火星灰暗天空上可能会有很多巡航飞行的无人机,这些无人机日出而行,日落而息,大大扩展人类探测火星表面的范围。现在的火星车探测范围为几十千米之内,有了无人机应该能探测上百千米范围。如果,电池技术有所突破,人类应该能用无人机探测火星大部分表面。

“毅力号”还将进行火星表面制氧实验,这也是首次在地外星球表面进行制氧实验。它从火星大气中收集二氧化碳,然后,把二氧化碳电解为氧气和一氧化碳,对氧气进行提纯之后,再将一氧化碳和其他产物排回火星大气中。小天认为这样的实验,应该可以为以后人类殖民火星提供帮助。

这个制氧设备名称为火星原位制氧仪“莫克西”(Mars Oxygen In-Situ Resource Utilization Experiment,MOXIE)。

“毅力号”还会寻找火星上是否有有机分子和可能的生命痕迹。它利用拉曼光谱SHERLOC仪器扫描可居住环境中的有机物和化学物质,进行材料的适应性试验。“毅力号”还会对六种火星舱外宇航服的面料进行试验。

以名侦探“夏洛克·福尔摩斯”为名的远程分析仪器“夏洛克”,将尝试探测有机分子和可能的生命痕迹。有了福尔摩斯自然少不了他的好助手——华生——一台配合工作的相机昵称。

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“毅力号”最后一个重要任务是钻取火星泥土和岩石样本,然后,把样本封存起来,等待未来NASA再发射一个新的火星探测器,取回这些样品。

小天希望这些火星车能像“机遇号”那样,超额服役工作十四年甚至更久,更希望能找到外星生命的痕迹,好让我们人类知道,我们并不孤单,我们需要更强大的探索星空的动力和目标!

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