旅行就是,即使是同一个世界,你们发现的却是不一样的世界。

自改革开放以来,我国的经济就突飞猛进的发展,不仅提高百姓们的生活水平,还在各个方面都取得不错的成绩。像生物技术、能源技术、航天技术等,其中在基础建设这一方面,我国可以说已经处于世界领先的地位。在外国团队看起来不能完成的任务,我国可以完成,并且是在质量以及时间都得到提高,因此还有了“基建狂魔”的称号。

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这样的称号并不恭维,而是实至名归,尤其是近几年来,从我国的各种世界性工程的完工,比如第一跨海大桥,世界第一高桥等等,的确可以看出中国在基建方面的实力。而我国也深知“要想富,先修路”的这个道理,于是从改革开放到现在,一直在大力修建公路,经过几十年的建设之后,全国公路宫历程为501.25万公里,排名世界第一的位置,就连一些工业大国也无法与我国相比。

面对位居世界第一的位置,其它国家并没有说些什么,毕竟这也是实事求是,但我国邻国印度却不是这样的想法,他们对公路排名第一的位置表示质疑,并且有印度准假声称,中国应好好测量,其公路只有我们的一半,还号称基建狂魔。这究竟是怎么回事呢?一起看一下吧。

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说到印度这个国家时,就会让我们想到这一个自信息爆棚的民族,认为自己国家的一切都要领先于其他国家,哪怕印度如今也仅仅只是发展中国家,但似乎印度人早就认为全世界也就只有美国能够领先印度。同时,印度又是一个非常喜欢和我国比较的国家,无论在经济,科技,军事,还是航空领域中,印度都认为自己的国家有着出色的发展和成就,比如在航天领域中,印度就认为除了美国之外,自己也是唯一有独立能力发射探测器到火星的国家。

这不他们又一次与我国作比较,在公路总里程方面,他们表示:经过统计之后,总里程达到了800万公里,这样的数字一出,让诸多国家为之震惊。心想这难道就是真人不露相吗?要真是准确的数字,那就真如印度专家所说的,公路是他们的一半,但是在经过他们的描述之后,就有不少的朋友觉得上当了。原因是他们将公路的定义理解错了,我国公路是在国际标准的测量之内,而印度却是将泥土小路、乡村小道,都被当成了公路,算在总里程当中。

有网友表示:怪不得印度的公路里程这么多。想想也是,印度这样一个仅仅只有不到我国1/3的地方,要是修建的公路总里程为800万公里,真的是很难做到的,而且冷静下来想一想,以他们现在的基建水平,经济来说,是根本建设不起来的。对此你有什么不同的看法?