皮卡车是一种拉人载货两不误的车型，这种车型既有SUV车型的空间，还有卡车的装载能力，一车两用。随着国内消费者对皮卡车的认可程度越来越高，上汽通用五菱又为国人打造了一台全新的皮卡车-五菱征途。五菱征途的外观延续家族车型的设计语言，乘坐空间采用4座布局，可以满足代步车的要求，车尾货箱最大进深超过2米，预示着这款车有着不错的实用性，来详细了解一下。
外观方面，五菱征途的前脸借鉴家族车型的设计语言，即便不看车头中间搭载的红色车标也能知道这款车属于上汽通用五菱，中网内部通过银色饰板连接两侧大灯，大灯内安装了卤素光源，远光灯和近光灯下方分别配备l型的日间行车灯灯，为前脸营造出年轻化的视觉效果。
尺寸方面，五菱征途这款车的长宽高分别是5105×1640×1810毫米，轴距达3160毫米，侧面车身的造型比较硬朗，车身侧面并没有配备贯穿的腰线，只是在车厢下方增加上车踏板，上下车变得更方便，而且五菱还为这款车配备黑曜石材质的后视镜外壳，同时在后视镜上配备示宽灯、后视镜电动折叠等配置，使用起来很方便。作为后斗敞开皮卡车，五菱征途这款皮卡车的后备箱最大进深超过2米，最大宽度为1.52米，这样的尺寸在同级车型中算是中上游水平，装卸货物非常方便。
内饰方面，五菱征途的内饰并没有低端车型的气息，毕竟这款车中控台上搭载触控式的液晶显示屏，该液晶显示屏集成的车机系统可以实现车联网，倒车影像的功能。这款车的方向盘采用三辐式设计，中间设计的红色车标有着不错的辨识度。这款车的安全配置包括主副安全气囊，车身稳定控制等。
动力方面，五菱为这款车搭载1.5升的自吸发动机，这台发动机能输出99PS的最大功率，与5MT变速箱搭配，动力方面表现一般，作为一款后轮驱动的车型，这样的动力可以满足日常用车的要求。
上汽通用五菱越来越懂得国内消费者的需求，无论是新上市的纯电动车mini ev，还是推出的一款中级MPV凯捷，通过这两款车的成功就能看出五菱非常懂得国内消费者的要求，如果这款车上市后卖8万的话能火吗？
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