根据印度方面报道称，为了防止印度“农民起义军”继续围攻印度首都新德里，印度政府开始限制国内的柴油发放和使用，阻止印度“农民起义军”购买到柴油。因为印度“农民起义军”还在筹划举行更大规模的围攻行动。
印度“农民起义军”计划参加新德里外环路的集会，而印度警方封锁了这个路线。同时，印度北方邦政府已要求所有地区的供应官员不要将柴油交给抗议农民。全国各地成千上万的农民正计划与德里边境附近的农民一道，抗议该国当局通过的三项农场法。
关于北方邦政府的决定的一经传出，印度农民领袖拉克什·蒂凯特就要求农民在他们所在的城镇封锁道路。印度农民领袖拉克什·蒂凯特说，从西部的莫拉达巴德到该州东部的加兹普尔的农民都致电给他，告诉他关于北方邦政的决定。
同时，印度德里警察没有批准抗议，这也将标志着为期三个月的农民抗议活动都是非法的：他们自11月26日以来一直坐在德里的各个地
印度警察说，农民“没有给予任何书面形式递送关于拟议的抗议路线”。但是，印度“农民起义军”声称，已经就游行的路线达成了协议。印度“农民起义军”领导人说：“农民将参加抗议。随后会将路障和铁丝网将打开，我们将进入德里。”印度农民和政府之间的多轮谈判未能消除关于农业法律的僵局。印度农民们希望废除三项中央法律，而印度政府却拒绝这样做。相反，印度政府提出将法律搁置约18个月。这项提议是在第十一轮会谈中提出的。
示威者与警方发生冲突
面对着数十万印度“农民起义军”继续暴动，印度政府已要求农民重新考虑这一提议。自2020年11月26日以来，印度“农民起义军”一直在德里附近的三个地区抗议。这些抗议活动一度让印度周边的交通运输瘫痪，城市内得不到新鲜蔬菜和水果的补充，这都让印度中层的城市民众苦不堪言。同时，印度农民的诉求也长期无法得到满足，这些占印度总人口70%的农民，多数从事最基本的农业劳动，没有合适的工具，也没有大规模化种植经验和经济基础，使得他们更依靠于政府对粮食的最低收购价。而这次通过的法律，放宽了相应条件，允许私营企业参与其中，这让印度农民感到自己已经被国家抛弃，最终成了资本的工具，最终要进行围困新德里的抗议活动。