1、汽车行业深度报告：自动驾驶汽车在加速，智能汽车时代已经来临。
狮评：2020 年全球智能汽车加速放量。特斯拉、蔚来、理想、小鹏汽车销量分别为 49.96 万辆、4.37 万辆、3.26 万辆、2.70 万辆，相较于 2019 年的 36.8 万辆、2.06 万辆、 0.1万辆、1.27 万辆分别增长 36%、113%、32 倍、112%。
2020 年，疫情加速无人驾驶技术需求不断增长。同时，Robo-taxi、自动驾驶卡车等 L4 级别无人驾驶公司开始推广试点，相关初创公司估值大幅提升。
获得美国加州公共道路无人驾驶测试的企业数目持续增加，由 2014 年的 7 家增长至 2019 年的 64 家，竞争度不断增加。从中国无人驾驶测试车辆牌照来看：截至 2019 年 6 月，中国共累计发放了 192 张牌照，且主要集中在科技公司中。目前，百度一家独大，累计获得 96 张牌照，占比超过 50%。
2、14日，法国总统马克龙称，我们必须与中国和俄罗斯合作，俄中疫苗是打赢抗击新冠疫情‘世界大战’所必需的。
狮评：马克龙接受采访时称，一旦中俄新冠疫苗获得世界卫生组织的必要认证，我们必须与中国和俄罗斯合作，以使他们研发的疫苗能够纳入到对抗疫情的巨大的多边努力中。
由于欧盟采购工作受挫，一些欧洲国家正转向中国购买新冠疫苗。匈牙利成为第一个独自授权使用中国国药集团疫苗的欧盟成员国，捷克也在考虑这样做。
一些欧洲国家的高级官员说，中方提出在签订合同几天后就可以初步交付100万剂疫苗，这与西方公司形成了对比，它们通常要几个月才能交付疫苗。
在这种情况下，马克龙率先发声，支持使用中俄的疫苗。意在敦促美国尽快提供疫苗，也为采购中俄疫苗埋下伏笔。
3、12日，慕尼黑经济研究所发文称，2020年，中国在世界货物贸易市场上的份额增加了1.5个百分点，达到14.5%，而美国的份额则下降约0.5个百分点至8.5%，德国下降0.1个百分点至8%。
狮评：文章指出，鉴于德国在世界市场的份额基本保持稳定，德国制造业也因为中国对机械和车辆等货物的订单增加而受益。
中国在走出新冠危机方面已明显领先于西方国家。此该国生产了许多在危机期间特别需要的商品——从口罩等防护品到笔记本电脑等居家办公辅助设备。
英国、法国和日本等国家则不得不接受在世界市场份额中遭受更大损失的状况。2020年德国出口同比下降9.3%，降至1.2万亿欧元，原因是新冠危机导致多数重要经贸伙伴出现了自2009年金融危机以来的最大衰退。
4、14日，装甲车出现在缅甸最大城市仰光、密支那州和若开邦首府实兑，自2月1日军管以来，这是军方首次在全国范围内大规模部署装甲车。
狮评：缅甸爆发了要求恢复文职政府的大规模示威抗议活动，互联网被大规模切断，人们担心军方将镇压示威者。
由于工作人员罢工，缅甸部分地区火车停止了运行。军方在发电厂部署了士兵，遇到了愤怒的示威民众的袭击。军政府命令公务员重返工作岗位，并威胁要采取行动。13日赋予了军方拘留人员和搜查私有财产的广泛权力。每晚军队都在大规模逮捕。缅甸已经全面陷入危机，并且还会进一步发酵。昂山素季律师称，国务资政昂山素季将被扣押到2月17日。
5、2020年，中国和韩国的新接船舶订单量占全球份额的比例分别为40%和39%；中国造船业时隔两年再度夺回接单量全球第一的宝座。
狮评：中国船企2020年新签订单占全球市场份额44.5%，韩国船企接单量占比则为37.6%，中国船企领先幅度依然较大。
2020年4月，中国船舶集团就与卡塔尔石油公司签署了LNG船建造协议，所涉订单总金额超过200亿元人民币，这也是中国船企迄今承接的金额最大的造船出口订单。
LNG船因为其高附加值、高技术难度，被列为造船业“三大明珠”之一。我国发展国产LNG船的脚步不断加速，中企正强势争夺全球LNG船订单。