这个沈阳南站不是曾经的沈阳站也不是那个叫了几年沈阳南站的苏家屯站,而是货真价实的矗立在浑南区的一个新建的高铁站,可是这个高铁站建设完工之后等同于闲置,发车数量没有几个,虽然方便了浑南区和苏家屯区的一部分人,不过对于大部分市区的人来说还是味同鸡肋。

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沈阳地铁四号线是沈阳地铁二期规划的其中一条,从建设之初到如今一直步履蹒跚,直到前几天我们看到的消息这条线路会在2023年通车(算是靠谱的消息),也就是和二号线南延线会在同一年通车,也可以说我们终于等来了沈阳南站的好消息,毕竟由于交通的太不方便,市区的人基本不会去那里乘车,所以恶性循环,发车数量也太少,偌大的火车站即使在正常的春运时期也看不到拥挤的人群。

这次四号线的好消息,最受益的就是沈阳南站,它是一条南北的线路,把沈阳北站、沈阳站(经过太原街和沈阳站已经近在咫尺)、还有沈阳南站串联起来,可以说它是一条串联沈阳火车站的线路,等四号线通车,这次沈阳南站不会寂寞了。

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2015年沈阳四号线开工,2018年才大规模施工,2023年通车,又是一个8年线路,沈阳南站2015年竣工,这两位一个开工一个竣工,还真是颇有渊源,等2023年四号线通车的时候沈阳南站可能会看到人头攒动?