2月8日上午
中车唐山公司CR400BF-3071“复兴号”动车组
担当G8305次列车从徐州东站始发
开往连云港站
同时
CR400BF-3072“复兴号”动车组
担当G8308次列车从连云港站始发
开往徐州东站
徐州至连云港高速铁路
(以下简称徐连高铁)
正式开通运营
标志着我国“八纵八横”
高速铁路网最长横向通道
连云港至乌鲁木齐的
高速铁路全线贯通
徐州东站24号站台喜气洋洋
大家高兴地庆祝徐连高铁开通
体验首发列车的乘客纷纷
与精美的宣传展板和工作人员装扮的
孙悟空、刘邦造型合影留念
共同记录这一美好时刻
首发复兴号动车组列车
徐州东站发车!
列车停靠邳州东站
列车 通过徐连高铁沂河特大桥
旅客们积极参与有奖竞猜活动
场面喜庆热闹
列车到达连云港站
徐连高铁西起江苏省徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市,连云港市东海县、海州区,全长185公里,设计时速350公里,全线共设徐州东、大许南(暂不办客)、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。
殷超 制图
徐连高铁开通运营初期,铁路部门每日安排开行连云港至徐州东、黄山北等方向动车组列车7对。东海、新沂、沭阳、邳州、临沭、郯城等苏北、鲁南地区旅客前往沪宁杭等主要城市的铁路旅行时间将大幅缩短。
徐连高铁于2017年7月开工建设,2020年6月全线铺轨、10月开始静态验收、12月开始联调联试,2021年1月开始运行试验。
在联调联试期间,试行任务由中车唐山公司配属上海局徐州东动车所的CRH380B型车组担当,服务事业部联合公司相关部门,加强对华东区域服务中心人员和技术力量的支持,制定检修、添乘、故障处理、应急处置等方案,每天对试验列车进行重点检修,安排技术骨干人员随车添乘,全力保障动车组的安全稳定运行,先后开行各类试验列车约1400余列次,检测和试行总里程达6万余公里,最高试验时速385公里,配合路局安全、优质、高效地完成了联调联试各项检测任务。
徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段,也是最后通车段。徐连高铁建成通车后,与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接,形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道,将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。