近日，《报道之后，今年拟开通首通段的两条高速地铁——18、22号的站名持续引起市民关注。
记者发现，除了祈福新村门前的地铁站之外，对比去年公示的站名，两条线路最新版本的站名均有变化，还有一个车站的命名存在争议——市民“耳濡目染”数年的陈头岗站其实是在逢垄岗。
为了避免建设阶段的工程名“先入为主”干扰车站正式命名，广州地铁未来新线取消中文工程名，改用字母加编号作为车站的“小名”，18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种模式。
18号线：海珠湿地→龙潭
这个位于新滘东路龙潭段的车站，是11号线和18号线的换乘站。车站工程名为石榴岗，去年公示的初定站名为海珠湿地。公示期间收到的市民意见主要有四类：一是建议改为“龙潭站”或“龙潭海珠湿地站”，二是改为“台涌站”，三是“海珠湿地公园站”，四是“石榴岗站”。
为什么入围的是“龙潭”？记者查询发现，虽然该地铁站北靠石榴岗路和台涌村，南邻海珠湿地公园，但车站主体所在的位置就在龙潭村范围内，该村两次旧村改造范围的示意图都可以证实这一点。
按照市民政局印发的《广州市地铁车站命名规则》，地铁车站一般按照以下顺序派生命名：1、区片名称；2、标志性公共场所（建筑物）名称；3、道路名称。“龙潭”作为区片名称，命名的顺位在“海珠湿地”（标志性公共场所）和“石榴岗”（道路）之前。如果把“石榴岗”解释为石榴岗村，则是距离地铁站大概1公里的地方，更为不妥。
22号线：东沙→南漖
22号线位于芳村南部的这个车站，最初的工程名是东沙工业园，公示时初定名东沙。公示时本报就已报道指出应改为“南漖”，连“喜提”站名的东沙街道办事处也提出相同意见。
何以最后舍东沙取南漖？查阅荔湾区政府官网可知，东沙街道下辖4个社区——东塱、沙洛、南漖、金宇。南漖、沙洛都有在建地铁新线设站，分别是22号线、10号线。如果22号线此站命名为东沙，则有“小地方”用了“大地名”的问题，并影响10号线车站命名。
争议：
陈头岗还是逢垄岗？
22号线的陈头岗站，从工程名、公示时初定站名、到最新版本的站名，一直没有改变。记者留意到，公示时市民邝先生等都提出不同意见，建议改为逢垄岗。
哪个更恰当？记者在民政部的中国国家地名信息库搜索“逢垄岗”，显示其位置就在建设中的22号线地铁站。国家地名信息库显示，此地民国取名为逢垄岗，沿用至今。在地图软件上搜“逢垄岗”，恰好就在22号线地铁站和车辆段的位置。2018年到2019年之间，该地铁站施工单位的多个采购招标，地址都是“逢垄岗”。
作为对比，记者在国家地名信息库搜“陈头岗”，显示没有相关结果。地图软件上的“陈头岗”，大部分结果都与地铁建设相关，均为地铁施工后才出现，此外还有两个与“陈头岗”相关的地方，以及陈头、陈头渡口，都是在地铁站至少1公里之外。
地铁：
新线取消中文工程名
用字母加数字替代
地铁站名的最初版本，是地铁新线规划建设阶段暂时取的“工程名”，就像孩子出生时的“小名”，未必足够严谨。在地铁新线规划建设的数年间，“小名”通过媒体报道等渠道反复出现，市民“耳濡目染”之下慢慢接受了车站工程名，“小名”有可能最后“喧宾夺主”。逢垄岗目前“不敌”陈头岗，就有点类似这个情况。
记者从广州地铁了解到，为了避免工程名干扰车站正式命名，目前计划开建的新线，逐渐改用字母加编号作为车站的工程名，对于车站命名更为中立。已获批但未开工的18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种新模式。比如24号线（纪念堂-广州北站）的纪念堂站，就用JG0指代，JG分别是首末车站——“纪念堂”“广州北站”的拼音首字母，0是从纪念堂开始的第一个车站。
长期关注地铁规划建设的邝先生说：“广州地铁最新的做法更妥当，台湾在规划建设阶段全部用编号站，甚至编号不连续（砍站），编号多个A（加站）。这样避免了市民‘适应’了工程名之后，‘不习惯’正式的命名。”
整理丨大鲨鱼
来源｜广州日报客户端
广州日报全媒体记者：李天研、骆昌威