随着经济社会的发展和人们生活水平的提高，对于现代家庭来说，车子的重要性似乎已经开始不亚于房子，尤其是对于很多年轻人来说，房子可以不着急买，但一定要先买一辆汽车，所以这就使得车位的重要性也变得越来越高了。因此，平日里我们常常看到，在买房时，很多购房者都会纠结一个共同的问题，到底要不要把车位也一起买了呢？
一般来说，对于掏空多个钱包买房的家庭而言，后期还要考虑月供、装修等问题，而一个车位少则十几万，多则几十万，这是一笔很大的负担，自然能省则省，能将就就将就。但是，退一步来说，如果不买车位，车子往往就要停在很远的位置，常常会带来不少的麻烦，而且即使现在还没有买车，但后期也不可避免地要面临买车以及停车的问题。因此，产生纠结也是人之常情。接下来，我们不妨先看看内行给出的2点建议，庆幸选对了。
一、了解小区的车位配比，然后考虑是“买车位”还是“租车位”
车位配比，就是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。比如，某小区共有2000户居民，一共配备了1600个车位，那么该小区的车位配比就是1:0.8。如果小区车位配比过低，那么后期停车位必然很紧张，业主就要面临停车难、停车贵的问题，所以提前买一个车位是十分有必要的，可以规避不少麻烦。不仅如此，由于车位供不应求，买了车位之后，后期无论是出售还是出租，升值空间都比较大，所以总体是很划算的。
但是，如果车位配比很高，比如远远超出了1：1的比例，那么这时候就没有必要买车位了，如果的确有需求，后期完全可以选择租车位。原因很简单，车位数量已经供大于求，后期物业肯定会有大量闲置的车位出租，所以业主只需要花费较少的租金就可租到理想的车位，就没必要咬牙买车位了。就拿笔者一个朋友来说，当初花30万买了个车位，结果入住后发现，小区车位特别多，租金一个月不到400元，而且还可以随便挑，别提有多后悔了。
二、了解小区车位的产权性质，核实车位是拥有“使用权”还是“独立产权”
对于有独立产权的车位，产权人对车位享有所有权，使用权、继承权，后期还可以出售车位等等，而且产权和商品房一样，都是70年。但是，如果车位没有独立产权，业主就只能租用车位，如果后期不打算继续租了，也只拥有转让使用权，无法出售车位。那么，应该如何判断车位是不是拥有独立产权呢？我们可以根据车位的类型来看一下，主要分为两大类型：
1、地上停车位。地上停车位主要分两种：一是规划中的停车位，产权归开发商所有，开发商享有所有权，可出售，可出租，也可买房送车位，这类车位可以办理产权证。二是规划之外的，占用小区公共道路画的停车位。对于此类车位，属全体业主共有，开发商不可以随意处分。如果购买了这类车位，业主将无法获得车位的独立产权。实际上，对于这一点，今年正式实施的《民法典》第275条也给出了规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式来约定。但是，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
2、地下停车位。地下停车位主要分为三种：一是如果车位已经计入公摊，那么就属于全体业主所有，开发商不可随意处分，这样的车位自然就不能办理产权。二是，如果车位没有计入公摊，那么和规划中的地上停车位是一样的，开发商享有销售、赠与、出租等处分的权利，业主也可以办理车位产权。三是人防车位。顾名思义，就是在人防空间设置的停车位。根据规定，人防车位具有公共属性，可以短期出租给业主使用，但是不能对外出售牟利。一旦购买了人防车位，后期无法获得产权，所以建议购房者在购买车位时，一定要向销售顾问核实清楚，从而避免不必要的麻烦。
最后总结一下：买房时，到底要不要把车位一起买了，关键还是根据自身的经济实力来衡量。如果购房资金很充足，买个车位就跟买白菜一样，那当然可以买车位，根本无需考虑那么多。但是，高房价之下，对于绝大多数的刚需家庭来说，付完买房首付之后，剩余的资金往往已经十分有限，面对动辄几十万的车位，同样是一笔不小的支出，所以到底要不要买车位，可以通过了解车位配比，车位产权性质两个方面来决定，从而可以省去日后的很多麻烦。