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据FX168财经报社1月27日最新报道,货运公司Redwood Logistics首席执行官Mark Yeager指出,从美国运往亚洲的货柜中,每4个就有3个是空的,是专门用来运载中国商品的。在中国的旺盛需求之下,货运公司频频拒绝出口美国农产品,表示更愿意优先供应中国。

美媒调查发现,去年10-11月期间,货运公司拒绝运输的美国农产品价值数亿美元,总计177938个20尺标准货柜(TEU,毛重17.5吨/货柜)。也就是说,有约311万吨美国农产品无法实现出口。货运公司表示,如果要运载农产品,他们将会涨价。

这主要是由于中国商品在美国受到广泛欢迎。官方数据显示,2020年中国对美出口3.13万亿元,而从美国进口总额仅为9318.7亿元,仅为前者的三分之一。也就是说,中国运到美国的货柜多,而从美国发货到中国的货柜则较少。货运公司更愿意运送利润更高的中国商品。

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综合洛杉矶、长滩、加州、纽约州、纽泽西州等港口贸易数据表明,美国州港的出口贸易累计已经损失6.32亿美元(约合人民币41亿元)。农业运输联盟执行董事Peter Friedmann指出,当前全球货柜十分紧缺,如果货运公司还不愿意运输,美国农业将面临巨大的损失。

而美国农业部数据显示,2019年,美国农业、食品和相关农业贡献5.2%的GDP,总价值约为1.109万亿美元(约合人民币7.2万亿元)。更关键的是,每年11月至第二年的3月份,是美国农产品的出口旺季。一旦出口运输成问题,美国农业将遭到巨大打击。

美国联邦海事委员会表示,美国农业出口商已经向其提交请愿书,警告称美国农产品出口延迟问题不仅会威胁其利润,而且不能如期发货也将对整个美国农业供应链的声誉造成影响。

文 | 吕佳敏 题 | 徐晓冰 图 | 饶建宁 卢文祥 审 | 廖力思