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上期《杭州地铁四期解读：利好板块、楼盘（一）》中，我们主要介绍了最有可能批复的前四条线路，结合线位，分析了利好的板块和楼盘。
注意，利好楼盘是指从本次地铁规划中受益，是否值得购买还要结合楼盘其他情况。
今天的第二期，将继续解读新建5、6、7三条新增线路和一条延伸线。
NO.1┃新建线路5号线（11号线）
线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。
与四期建设规划建议方案中11号线编号、走线一致。
不同之处：1.增加丰北至济仁路段，2.删减大会展中心至大江东段。
△11号线规划图
点评：名副其实的沿江线，是落实拥江发展战略具体体现。钱塘江沿岸与岸线平行的地铁有4号线、6号线、9号线和11号线。与建设规划建议方案比，增加线位服务钱塘湾总部基地，这是钱江世纪城未来五年建设重点。
批复可能性：80%
利好板块：钱塘湾总部基地、亚运村、萧山科技城、会展新城、市北。
利好新房：
亚运村：滨江星翠澜庭、亚运村三兄弟
萧山科技城：融创、仁恒新盘
会展新城：德信时代公馆、潮闻天下
NO.2┃新建线路6号线（13号线）
线路起于溪塔村，终至宋家湾路，线路长约16.3km，全为地下线。线路位于余杭区，沿线经过余杭街道、闲林街道、五常街道。
这就是先前流出的四期建设规划建议方案的17号线，线位基本一致。
不同之处：删减来家弯路站至云谷、西湖大学段。
点评：从四期建设规划建议方案的17号线改为环评公示版13号线，线路重要性和建设优先级有提升，删减来家弯路站至云谷、西湖大学段，线路更加紧凑。老余杭、中泰和闲林板块迎来利好，通过17号线可换乘3号线、5号线、12号线、16号线，服务余杭、中泰和闲林几十万居民出行。
批复可能性：80%
利好板块：闲林、中泰、老余杭、未来科技城南片区。
利好新房：
老余杭：凤凰台
闲林：桃源小镇、中梁御府、时代天镜、绿城和庐、众安溪园。
未来科技城：晓月澄庐
NO.3┃新建线路7号线（21号线）
线路起于医药港小镇，终至杨家桥，线路长约23.2km，全为地下线，位于钱塘新区和萧山区。
新增线路，服务钱塘新区和大会展中心。
点评：终于弄清杨家桥在哪里！21号线是钱塘新区专线，属于区域平衡的产物。连通下沙沿江新中心、东湾总部基地、钱塘新区CBD，对钱塘新区而言意义重大。下沙单元1号线沿线土地开发基本完毕，未来产业“退二进三”，沿江新中心和东湾距离1号线较远，若要推进板块开发，迫切需要这条地铁线落地。
批复可能性：下沙段80%，大江东段50%
利好板块：高沙、沿江新中心、东湾总部基地、大会展新城、钱塘新区CBD。
利好新房：大江东：阳光名城、滨江大江名筑、云帆未来社区
NO.4┃延伸线路1号线（10号线延伸段）
线路起于萧山区所前，终至浙大，线路全长约34.1km，全为地下线。本线串联了大城北、浙大、西湖景区、之江、三江汇、湘湖、南部卧城。
与四期建设规划建议方案中10号线南延段走线一致。不同之处：增加湘湖至所前段。
点评：地铁四期建设最值得期待的线路。现代化轨道交通，由北向南贯穿风景如画的西湖景区，串联起植物园、灵隐寺、梅家坞、云栖竹径、三江汇等名胜和之江、湘湖旅游度假区，一路景色太美，不敢想象。城市中有西湖、群山、湿地等自然景观，这是杭州的独特韵味。地铁10号线连接起美如画的风景和繁华的都市生活，在城市建设千篇一律的时代，诗意的栖居特别有意义。
尾站设在所前镇，隔西小江就是绍兴杨汛桥，在杭绍同城化发展的背景下，未来绍兴地铁是否会来对接，充满想象和期待。
批复可能性：西湖至湘湖段80%，湘湖至所前段50%
利好板块：之江、三江汇、湘湖、南卧、所前
利好新房：
之江：祥生云境、珊瑚世纪
湘湖：滨江湘湖里、湖风雅园
南部卧城：湘湖印象、佳印府、朝闻花城、樟宜翠湾
所前：前宸府、泊岸江宸轩