电动知家消 息，1月26日晚间，比亚迪公告称，公司近日收到股东、高级管理人员李柯的告知函，其以个人资金需求为由，计划减持公司A股股份不超过100万股。
比亚迪公司高管资料显示，比亚迪副 总裁 李柯与比亚迪董事长兼总裁王传福是夫妻关 系。按照1月26日比亚迪收盘价每股254.22元计算，李柯所减持的100万股股份价值超过2.5亿元。公告称，李柯女士持有公司股份已有十几年，李柯女士声明对公司的发展前景仍然充满信心，仍将长期坚定地持有公司股份。
比亚迪公告还提醒，李柯将根据自身情况、市场情况和公司股价情况等因素决定是否实施或部分实施本次股份减持计划。本次减持计划存在减持时间、减持价格的不确定性。
李柯被称为比亚迪最牛女打工人，截至1月26日，李柯持有比亚迪1192.14万股A股股份，持股比例达0.44% 。对照比亚迪1月26日收盘价每股254.22元，李柯通 过持有比亚迪股份，身价已达30.31亿元。
2020年半年 报介绍，李柯生于1970年，毕业于复旦大学，获统计学学士学位。在1996年9月，李柯加入比亚迪，彼时比亚迪刚刚成立一年，历任市场部经理、销售总经理、比亚迪电子国际有限公司执行董事及行政总裁等职，现任比亚迪高级副总裁及比亚迪慈善基金会理事。2019年，李柯从比亚迪获 得税前报酬673万元。
电动知家了解到，2017年，中美政策基金会向比亚迪北美分公司总裁李柯女士颁发“中美商业领 袖奖”，以表彰其带领的比亚迪在美国市场作出的卓越贡献。与李柯同台领奖的重量级嘉宾包括中国驻美特命全权大使崔天凯先生，其荣膺“中美关系杰出成就奖”。此次与大使先生同台领奖，体现了比亚迪在美国日益崛起的影响力。
与此同时，值得注意的是，比亚迪持股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司（下称融捷投资）仍在减持过程中。2020年8月8日，比亚迪曾公告称，融捷投资拟在六个月内减持比亚迪不超过880万股，占总股本比例不超过0.33%，减持是出于“融捷投资控股部分公司需要给予资金支持，以改善现金流情况进行持续经营发展”。
当下，融捷投资减持计划的减持数量已过半。1月16日，比亚迪披露，融捷投资已减持公司股份457万股，占总股本的0.25%，减持价格区间为93元/股至241元/股。在此期间，比亚迪股价一路攀升。按照减持区间成交均价粗略计算，融捷投资已套现约7.6亿元。
公开资料显示，融捷投资由吕向阳及其配偶张长虹持股控制，二者分别持有融捷投资89.5%和10.5%的股权。吕向阳是比亚迪董事长王传福的表哥，也是比亚迪的创始人之一。
目前， 受益于新能源汽车市场迎来上升期，比亚迪的股价在2020年下半年持续上行。2020年9月1日至2021年1月26日，比亚迪股价上涨199.08%。截至2021年1月26日，比亚迪市值达6935亿元。
不过，根据比亚迪披露的财报，2020年前三季度，比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元，同比增长11.94%；归母净利润为34.14亿元，同比增长116.83%；与此同时，资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。据了解，比亚迪的业务范围包括IT、燃油汽车、新能源汽车、轨道交通等四大领域。虽然前三季度其财报整体表现良好，但比亚迪的汽车业务表现并不算乐观。
销量数据显示，2020年，比亚迪销售汽车约42.70万辆，同比下降7.46%，其中销售新能源汽车18.97万辆，同比下降17.35%。虽然比亚迪仍是国内电动车销量第一，但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时，比亚迪面临着一众新造车企业的追赶。2020年四季度， 特斯拉 在全球交付了18.05万辆车，这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高。而在动力电池领域，除了遥遥领先的宁德时代，比亚迪的动力电池装机量在2020年被LG化学赶超，屈居行业第三。
为提振汽车板块的表现，比亚迪在2020年里发布了众多新技术，包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等，这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。
到了2021年1月5日，比亚迪披露2020年12月汽车合计销量约5.63万辆，同比增长30.44%。其中，新能源汽车销量约2.88万辆，同比增长约120.18%；纯电动汽车销量约1.95万辆，同比增长约145.4%。
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