整个汽车行业都做不好汽车？OPPO：放着我来！

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跨界造车大军又添一员猛将。

日前，OPPO对外公布了一组发明专利，包含"防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质"以及"测距装置、测距方法、摄像头及电子设备"等。

从专利名称中可以看出，上述几项专利与自动驾驶汽车技术息息相关。因此，业内人士分析称，OPPO应该是和华为一样，不亲自下场造车，而是选择由自己来提供关键技术的造车模式。

早在2019年，OPPO创始人陈明永也确定了这一点，他明确指出"我们要么不做，要么会做自己擅长的事情，而不是自己打造汽车。"此外，陈明永还指出，如果未来十年汽车行业都做不好汽车，那么OPPO可能会做汽车。如今OPPO提前下场，不知是不是已经捕捉到了造车的"最佳时机"。

2020年12月，OPPO与理想合作，为理想ONE（参数丨图片）打造"智慧车机互联"，表示将推出蓝牙车钥匙、一次配对、无感解锁等功能。未来除OPPO手机外，该系统还会继续适配更多手机品牌，这也被视为OPPO进军汽车圈的首次试水。

OPPO并不是第一家下场造车的手机厂商，此前，苹果、华为等企业也纷纷将造车一事提上日程，但由于缺乏相关技术储备，二者的策略均是寻求车企代工，主要为推广自身的芯片或无人驾驶技术。根据OPPO的专利曝光分析，其未来应该也会走上类似的发展方向。

跨界造车已经不再是一件稀奇的事情，不管是手机厂商还是科技公司，他们在原有领域的专业优势都将为进入汽车行业埋下伏笔，引发新一轮的技术革新。传统车企们也将面临更多的挑战与竞争压力，未来的汽车市场将如何风起云涌，还要看这些"后起之秀"是否能拿出实力产品论道。