文/树先生
（识局微信公共账号zhijuzk）
如果你和朋友同样有河北旅居史，同时持有绿码，去往目的地不同，很有可能一个人需要进行隔离，而另一个人不需要进行隔离。
同样绿码，不同境遇，让很多人无法理解。
政策的巨大差异造成了一些群众的不满，给基层防疫工作增添了难题。
随着疫情形势的变化，尤其是1月初河北疫情的突然加剧，各地在“外防输入”的措施上下了大功夫。
很多地方采取最为简单粗暴的办法：只要是有河北旅居史，即便是“绿码”，也必须进行隔离。甚至，有的地方在高速等关键入口处设卡，劝返河北车辆。
有的地方较为温和，最多要求进行核酸检测，本质上并未采取隔离措施。
一地一码，甚至一地多码，给群众带来了极大不便，也客观上违背了防疫初衷。
下了飞机，先要打开手机注册当地一码通，顺利的话需要三分钟左右，倘若遇到手机有问题或者压根不熟悉流程的老年人，很容易造成旅客积累聚集的问题，增大了防疫风险。
另一方面，一些地方朝令夕改，不但损害了群众的利益，更是对涉及民生大计政策的不负责任。
看起来，简单粗暴的“一刀切”似乎是为群众的生命负责，但从根本上看，是一些地方怕担责任、懒政不作为的具体表现。
从去年开始推行一码通，健康码全国互认被频繁提及。但从落实情况看，现在距离全国互认还差的很远。
2020年2月份，借鉴浙江等地健康吗先进经验，中央推出了全国版“健康码”。
图片来自支付宝官方微博
这套全国健康码系统由绿码、黄码、红码组成，颜色不同对应的功能也不同：绿码对应的是“凭码通行”、黄码和红码则需要进行一定时间的隔离。
很明显，全国版一码通使用率并不高，甚至还存在一些地方不认全国版一码通的问题。
2020年12月，国家卫健委官方网站发布《关于深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的通知》，明确提出推进一码通融合服务，要求各地要破除多码并存互不通用的现状。说白了，要求推进健康码一码通行。
国家发展改革委发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》，指出要加快推动健康码全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。
加快一码通行，中央意图十分明显。
可以预见，随着春运临近，各地将要面对大量返乡人员。是“从严治理”，一股脑隔离了之，还是充分考虑群众利益，同时加大精细化管理，实现人员的有序流动？
当然，千万不要忘了“非必要不要返乡”、“就地过年”等宣传工作。
而关于两种管控措施，很明显，前一种做法更便捷，甚至更“保险”；后一种做法理论上存在“暴雷”风险。
这个选择题，需要由地方自己来答。由于巨大的不确定性，地方或许不用为具有争议的措施背锅。可以肯定的是，一种选择的背后，需要背负的是相应的责任。
孰好孰坏，自在人心。
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