喜爱大众的朋友应该不会对大众开迪这款车感到陌生，它是2005年进入国内的，主攻商用功能，兼顾家用MPV。只是遗憾的是，由于观念太超前，价格也不够亲民，该车上市后一直销量不好，所以只能无奈地退出中国市场。但是在欧洲市场，大众开迪可谓是不负众望，累计产量已达三百万辆，完全可以称之为大众版的“五菱宏光”。今天，大众迎来了第五代开迪，新车以MQB二代平台为基础，与老款相比，无论是外观还是内饰都发生了很大的变化。让我们一起来看看这款新车吧！
外形上，新一代大众开迪采用了最新的家族式设计语言，虽然整体外形还是那辆厢式货车的外形，但它的前脸比老款车更精致；例如，前脸线条更为锐利，前包围与车身同色搭配，LED大灯组更新颖，让新车前脸看起来就像是一台新能源车，异曲同工，与八代高尔夫车型相得益彰。
新一代大众开迪在车身侧面依然保持着自己独特的造型设计，但是细节部分的调整让它更精致，内凹的腰线从头部一直贯穿到尾部，更有力量感。与此同时，五辐式轮圈和侧滑门的使用也使它变得鲜艳。
尾部整体设计更为方正，大面积的后窗为后排乘客带来了更宽阔的视野。并且竖条形LED灯组，不但尺寸很大，而且夜间点亮后识别度很高。此外，牌匾下面还设计有“Caddy”英文标志，显示出其独特的身份。
相较于外观，新一代大众开迪的内饰变化是全方位的，中控台整体向驾驶者侧倾斜，配以全新样式的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，与老款相比，科技感提升了一大截。此外，新车还提供了多种驾驶辅助功能和拖车辅助功能。
座位布局方面，新一代大众开迪在不同车型上提供了2座、5座、7座等多种座椅布局，并且后排还支持比例放倒和折叠，其空间灵活性也非常出色；无论你是用来拉货，还是用来家庭旅游，这款车无疑是个不错的选择。
新一代大众开迪在动力方面采用1.6TDI、2.0TDI两款柴油发动机，以及1.2TSI汽油发动机，传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。另外，未来还将推出新型汽油版车型。
评述：作为一款注重实用性的车型，新一代开迪在满足最基本需求的同时，在设计和配置上都得到了极大的提升。与此同时，新车在面对不同的消费者时提供了多种车型版本，以及更多的动力组合，这让它看起来更加人性化。可惜，目前轿车和国内消费者没有联系，至于以后是否会推出，还是让时间来决定吧。你怎么看这件事？