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比亚迪市值攀升近7000亿 王传福之妻公告将减持100万股套现约2.5亿

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经济观察报 2021-01-26 23:41
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经济观察网记者 高飞昌 实习生 张安宇1月26日晚,比亚迪(002594.SZ)发布一份高管减持预披露公告称:公司高级管理人员李柯女士因个人资金需求原因拟减持不超过100万股A股,占其所持本公司A股总股数的比例不超过8.39%,占本公司总股本比例不超过0.04%。李柯女士持有公司股份已有十几年,李柯女士声明对公司的发展前景仍然充满信心,仍将长期坚定地持有公司股份。

比亚迪公司高管资料显示,比亚迪副总裁李柯与比亚迪董事长兼总裁王传福是夫妻关系。截至1月26日,比亚迪收盘价为254.22元/股,市值达6935.48亿元。若按照这一股价计算,李柯所减持的100万股股份价值超过2.5亿元。

在此前的1月21日,比亚迪股份(01211.HK)刚刚进行了一项总额约300亿的港股配售融资。根据配售协议,比亚迪股份将按照225港元/股的价格发行注册该公司资本中133亿股新H股,配售所得款项总额约为299亿港元。此次交易创下了港股市场最大非金融企业融资纪录,也是近十年以来亚洲汽车行业中最大的一次股票融资项目。

“本次交易吸引了全球众多顶级长线、主权基金等超过200家机构投资者参与,认购订单多倍覆盖,实现了近20个交易日均价零折扣的发行,成为近五年来15亿美元以上折扣最小的香港新股配售。”比亚迪在1月25日的一份投资者关系活动记录中表示。

关于配股融资用途,比亚迪表示,所得款项净额拟作本集团补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。比亚迪在公告中提到,将通过技术革新实现新能源汽车对燃油车的加速替代、汽车智能化软硬件和刀片电池的研发。这被视为比亚迪此次配股融资的重要目标所在。

根据比亚迪披露的财报,2020年前三季度,比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元,同比增长11.94%;归母净利润为34.14亿元,同比增长116.83%;与此同时,资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。据了解,比亚迪的业务范围包括IT、燃油汽车、新能源汽车、轨道交通等四大领域。虽然前三季度其财报整体表现良好,但比亚迪的汽车业务表现并不算乐观。

销量数据显示,2020年,比亚迪销售汽车约42.70万辆,同比下降7.46%,其中销售新能源汽车18.97万辆,同比下降17.35%。虽然比亚迪仍是国内电动车销量第一,但销量已连续两年出现同比下滑。与此同时,比亚迪面临着一众新造车企业的追赶。2020年四季度,特斯拉在全球交付了18.05万辆车,这相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。蔚来、小鹏、理想等品牌的交付量也在今年创下新高。而在动力电池领域,除了遥遥领先的宁德时代,比亚迪的动力电池装机量在2020年被LG化学赶超,屈居行业第三。

为提振汽车板块的表现,比亚迪在2020年里发布了众多新技术,包括“永不自燃”的刀片电池、“可行驶1200KM”的DM-i超级混合动力技术等等,这些新动作一定程度上增强了市场对其新能源车发展的期待。例如2020年年中上市的全新车型汉EV,作为搭载刀片电池的首款产品,并且是比亚迪电动车售价超过20万元的高端产品,上市几个月来销量已经超过4万辆。

不仅如此,比亚迪还在新能源车全产业链进行布局,例如此前的1月8日,比亚迪旗下子公司比亚迪半导体在深圳证监局进行IPO辅导,准备分拆上市;在更早的2020年3月份,比亚迪成立比亚迪弗迪公司,进军电池、视觉、科技、动力、模具五大汽车产业链相关领域。行业观点认为,比亚迪意图通过构建包括电池、新能源车、半导体在内的综合性业务体系,为自身在接下来激烈竞争的新能源赛道中积蓄更多筹码。

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高飞昌经济观察报部门主任

汽车产品报道部主任
关注汽车行业发展动态,包括行业政策走势分析、新能源汽车发展观察、自动驾驶前瞻研究、汽车后市场产业洞察。尤其对于相关汽车企业战略变化和发布的汽车新品有独特见解。擅长做调查、挖内幕,呈现专业精准的深度报道。

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