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苹果汽车绝密黑科技最全曝光!「吊打」特斯拉,车内全装触控屏..

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极果酷玩 2021-01-26 22:08

还有什么是苹果造不出来的?

有关苹果造车的消息,这几年来一直传的沸沸扬扬,各种科幻“渲染图”也都看了个遍。但好像还少了那么点“干货”。

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今年年初,有韩国媒体爆料称,现代汽车与苹果计划在3月前签署一份电动汽车合作协议,并预计在 2024 年之前开始在美国佐治亚州的工厂量产,预计年产能可达40万辆。受相关消息影响,当时现代汽车的股票也涨了近20%。

苹果造车离我们越来越近,不过至今为止,这“Apple Car”到底什么样,也没太确切的消息。但今天极果君就带着满满的干货,来给大家“拼”出一辆黑科技满满的“iCar”。

充电:恶搞视频成真了?

相信不少小伙伴都看过下面这段视频,“Apple Car”自动驶入充电位,并自动连接 Lightning 接口的充电头。



这段视频虽然是 CG 合成制作的,并且也不会给汽车上一个“大号” Lightning 充电头(毕竟会触电……),但这段视频的其他部分,都是可以实现的。据苹果公司在2020年10月登记的专利显示,苹果开发了一款可以自动对准汽车充电口的充电桩。

这款充电桩的充电枪可以在一定范围内调整位置,自动对准,不用下车就可以充电,配合自动泊车,回家后直接下车,停车充电都省了。出于“环保”,极果君估计这款充电桩也不会随车附送的。

这只是苹果“黑科技”的开始……,更精彩的还在后面。

车窗:赛博朋克“黑车”,不用等到2077

前一阵大火的游戏《赛博朋克2077》中,有很多酷炫的超跑,启动前玻璃都是黑色不透明的“黑车”,启动后便可变成透明玻璃,并且在车窗上还可以显示各种行车信息。



苹果让大家不用等到2077,就能体验到这样的“变色汽车”了。据苹果公司在2020年11月登记的两项专利显示,这项技术可以把车窗做成多层,以阻挡红外线、紫外线等不可见光,这些可以是静态的、也可以是可调节的。

在可见光方面,两项专利都有涉及,这项技术名为“宾主液晶光调节器”,听起来好像很复杂,其实这与苹果用在 LCD 屏幕上的技术很相似。当屏幕显示黑色的文字时,其实就是向液晶元件施加电压,以阻止背光通过,就能显示出黑色部分了。同理,想遮住外面的光时,便可通电调节,降低玻璃的透光率。

这项技术可以让车外看不到车内,以保护车内隐私。同时,根据车内外情况来调节车窗的透光量。比如晴天时减少投光量,夜晚则提高。在车内有乘客想休息时,其所在区域的车窗自动变黑等。因此,车窗将汇总GPS 、温度计、光传感器、麦克风,甚至心电图(ECGs)的信息,来进行调光。

其实类似的技术已经得到了使用,例如波音 787 客机的舷窗便采用电致变色技术(与苹果的技术不同),来调节透光量。不过电致变色的调节速度较慢,可能成为苹果没有使用该技术的一大原因。



在今年的 CES 上,通用汽车也介绍了凯迪拉克纯电轿车 Celestiq 的一项功能,便是玻璃变色天窗。这块天窗可分成四块,可由乘客自由调节任意一块的明暗程度。因此,可以预见,未来的汽车,变色玻璃应该会是标配。



不过,开车的小伙伴可能会知道,在很多国家(包括咱们),透光率过低的车窗膜是不合法的,这也是留给苹果的问题之一。

车内:全车触控屏,每个人有自己的“温度”

还是在 CES 上,奔驰发布了一款名为“ MBUX Hyperscreen ”的车内超大屏,达56英寸,可触摸控制。这触屏够“摸”吗,远远不够……。



这“Apple Car”的车内,还有更“科幻”的。车内各处都是能触摸的!难道是车内“贴满” iPad 吗?当然不是,其在2020年5月登记的专利显示,苹果的这项技术名为“隐蔽式用户界面”,即触摸屏隐藏在车门、车座、扶手或汽车地板上。因此司乘都可以触摸或脚踏车内的相应部分来控制各项功能。

果然贫穷限制了极果君的想象力,这50多寸的触控大屏都还没用上,全车触控就要来了……。

车内温度控制方面,也是有了新突破。车里有人觉得冷,有人觉得热,这种事有过吧?这个问题可能要被解决了。苹果这项登记与2020年12月的“环境控制”系统,可以控制车内的窗户、空调等系统,来调节温度,并且可以依据车内每个人的需求分区域控制温度。

得什么样的空调(准确的说是出风口),才能让车内“温度分区”?恐怕传统的那种出风口是不够。2020年8月的这份专利揭开了出风口的面纱。

从专利申报图来看,空调的出风口是细长的,因此空调出风口可以设置在车辆各处(如天花板、车门),并且不会影响美观。

从内部来看,隐藏在里面的叶片可以控制风向。这样狭长的空调出风口可以让空调的效率更高,控制的更准确。

最后就是重头戏,自动驾驶来了……。

智能:标配自动驾驶,VR还能治晕车?

以现在的趋势来看,“Apple Car”如果没有自动驾驶的能力,那极果君肯定就不买了(说得好像买得起一样)。从苹果公司2020年9月的这项有关电动转向技术的专利来看,该技术可以让汽车的四个轮子均可转向,就像一个大号的电动车一样,既可以通过方向盘控制方向系统,从而实现车辆控制,也可以实现自动驾驶。

多项专利也表明,“Apple Car”将使用激光雷达,专利中称,激光雷达不但可以测距、识别,还可以在较暗状态下识别行人与动物。同时,激光雷达的数据还能用于鸟瞰图的生成。

车上还会搭载多个传感器,可能出现在前挡、中网、车灯等位置,来识别车辆周边的情况,以做出对应。

好了,车已经会自己动了,车上的人干点什么?都把 VR 戴上!



极果君记得,小时候父母曾经说过,坐车的时候不要看书,因为会晃动,对眼睛不好。而且晕车的小伙伴在坐车时看手机或者看书都容易变得“更晕”。

但苹果没准要“消灭晕车”了?根据一项2018年3月登记的专利显示,该技术可以实现一套车上 VR 系统,该系统与车辆联动,可以抵消车辆震动所导致的画面晃动。

不过,苹果还在专利文件中指出,这项专利也意在提高乘车时的“生产力”,就是说可以带着VR 工作甚至是开视频会议……。

好吧,打工人的乘车时间也要被剥夺了。不过对于晕车的小伙伴来说,真的是福音。

苹果汽车,最快就在两年后

在今年1月初,苹果公司 CEO 库克曾针对造车传闻表示,目前无法回应这些传言。不过苹果在2019年、2020年两年在汽车领域获得近百款专利,这已经很明显了——苹果汽车,不会离我们太远。

从目前的传闻来看,有关苹果汽车问世的时间点集中在2023-2025年之间,也就是说,最快的话,两年后,我们就能看到这款“科幻神车”了。

不过,有关苹果造车的模式,还有很多未知数,例如是否从零开始做一家车企?还是与传统车企结合?亦或是出售技术?这些也许还要等一段时间才能知道了,能颠覆各种数码产品行业的苹果会出一辆什么车,极果君真的很期待。

本文由极果用户极果媒体原创

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