来源：珠海交警
春运在即，不少人会选择自驾回家，高速公路车流量也在不断增长。最近，一位女子开车在珠海高速，突然一个急刹，搞得后面一车当场翻车。撞完女子还振振有词说……
女子走珠海高速突然急刹
1月10日，一个天朗气清的周日，路上满是出游的车辆，廖女士也是出游的其中一人。这天，她带着朋友，驾驶一辆粤B3××K1号白色丰田小车，从惠州出发赶去江门办点事。
然而，廖女士很少走这条路，对路况也不是很熟悉。上午10点38分，廖女士进入西部沿海高速珠海路段后，开始犯迷糊，到底该从哪个出口下高速呢？廖女士一边踩着油门，一边和朋友讨论着，讨论着，就到了珠港出口。
错过一个出口，很可能要走几十上百公里，才能到下一个出口。廖女士担心错过，赶忙踩刹车减速，想看看是不是该从珠港出口下高速。开车最捉摸不透的，就是前车司机的心。就在这时，跟在丰田小车后面的粤A9××5U号轻型货车司机陈先生吓了一跳，急踩刹车避让。哪知道，车速过快，距离又近，车子没法停下来，陈先生只好听天由命。
“嘭……”货车撞上丰田小车，猛地把它往前推。突如其来的碰撞，丰田小车也没稳住，尾部向右甩去，把放在导流带的几个防撞沙桶撞飞后，打横停了下来。两名女子在车内吓得尖叫声连连，七魄不见了六魄。▼
没想到，更大的危险在后面。只见货车一个踉跄，直接向左侧翻，扑向丰田小车，往前滑行了一段路后，车厢内装载的机械管子倾泻而出，两根手腕粗的铁管直直怼向小车驾驶室，险些插了进去，把两名女子吓出一身冷汗。▼
激烈碰撞后，现场安静了好几分钟。廖女士两人不敢下车，她们担心货车司机的生死，心都提到嗓子眼上。而陈先生和同伴也受到了惊吓，在车内检查身体无碍后，才缓缓推开副驾驶车门，爬出来后报警求助。
为看一眼路牌酿成大祸
接到报警后，高速公路交警火速赶到现场。只见货车打横翻倒在主车道和导流带上，车头撞毁，前挡风玻璃碎成网状。丰田小车左车尾被撞烂，满地都是玻璃渣子和沙子。交警摆放雪糕筒做好防护，安排吊车、环卫部门清理现场后，对事故展开调查。▼
“我以为我走错高速了……”廖女士说。▼
原来，廖女士到珠港出口时，犹豫着要不要下高速，恰好顶上有个指示牌。当她眼睛往上望时，脚下意识踩向刹车踏板，小车速度很快就降了下来，快速变慢速。等她看清楚路牌知道还要往前走，没来得及加油，货车就撞了上来。▼
廖女士还强调，她只是减慢了速度，并没有停车。▼
对于这一解释，陈先生的说法却不同：“她的车好慢，就快要停下来了……”▼
当时，陈先生和同伴要去江门大水井，来到事发路段时，前面的丰田小车突然亮起刹车灯，陈先生赶紧踩刹车，但无奈跟车过近了。这时，他又做了补救措施，向左打方向盘，企图闪避，可惜还是躲不过。撞了小车左车尾后，货车随即失控侧翻。▼
交警认定，廖女士驾车在高速公路急刹减速，陈先生未与前车保持必要的安全距离，双方均负一定的事故责任。
高速上错过出口，就该将错就错。谁知道几天后，有一个司机竟然在高速上急停……
1月18日中午12点，高速公路交警接到报警称，在高栏港高速北往南方向2公里辅道入口处，两辆小车发生碰撞，把路堵住了。▼
接报警后，梁警官赶到现场，发现粤L3××58号起亚小车和粤C7××P1号吉利小车一前一后停在入口处。起亚小车右侧车头破了个大口子，吉利小车左后尾部也撞坏了。▼
见到交警到场，两位司机是各执一词。起亚司机王某说是吉利小车突然停车，他刹车不及才会追尾。而吉利司机陈某却摆摆手，说没这回事，无缘无故干嘛停车？
两位司机争论不休，梁警官只好调出事发路段的监控。监控显示，吉利小车驶进入口时，突然减速停了下来，2秒后起亚小车撞了上去。▼
看到监控后，陈某赶紧改口说只是速度慢，没有停下来。然而，铁证铮铮，陈某再怎么狡辩也说不过去。经调查，当时陈某正准备去斗门某工地，但他对路不熟，就打算停下来看清楚路牌再走，不料牌子还没看清，他就被撞了。▼
由于陈某驾车在高速公路正常情况下突然停车，未按规范操作安全驾驶，存在一方面过错；王某驾车未与前车保持安全距离发生追尾，存在另一方面过错，双方负事故同等责任。
如果要论高速公路哪种动作最危险，排在首位的就是急刹、急停。此外还有故意慢驶、随意变更车道等等。
如果遇到前车减速慢行或停车，到底要怎么处理才能化险为夷呢？答案只有一个：保持一定的安全距离。 一方面能提前预见危险，另一方面发生意外也有足够的反应时间。
如果前车减速或急停，听到后车司机按喇叭，那要特别注意了，他肯定是刹不住车，这个时候得赶紧往应急车道里开过去，哪怕是轻微剐蹭，吃张6分的罚单，也总比车毁人亡强，保命要紧！
高速公路出入口是事故的多发点，而造成事故的原因，多为司机不熟悉路况，到出入口时急刹车、猛变道，甚至停车。对此，珠海交警已在辖区内的高速公路做好安全提示，各位司机出门前请调好导航，如果错过了出口，继续往前开就对了，千万别在危险边缘试探！▼
注：封面图来源网络