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发展过快的中国海军一直存在一个弱点?美媒:中国显然也意识到了

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战略观察员 2021-01-25 09:44
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图为中国海军

近五年的时间里,中国海军的发展速度可以说是十分的迅猛,几乎一年的造船总量就能组建一支中等国家规模的船队,2019年年,中国海军下水30多艘各型军舰,总吨位高达24万吨,位居世界第一。到了2020年,中国虽然仅下水了23艘军舰,同前年相比,速度有所放缓。与往常相比的确逊色不少,但排水量高达15万吨仍是世界之冠。需要知道的是,尽管目前中国海军舰船数量已超过美国,甚至还在继续建设现代化的水面舰艇,潜水艇,航空母舰,两栖攻击舰,以及新一代的战斗机等等。但美媒在近日却指出发展过快的中国海军一直存在一个弱点。

图为部分新闻源截图

在美媒海军研究协会1月23日公布的一份报告中指出说,中国海军目前已发展成为世界上最大的海军,但是它一直都存在着一个重大缺陷还没有得到解决。并且中国人至今仍未解决。中国显然也意识到了这点,为此,仍在继续加强自己的海军力量,使自己的海军始终处于战备状态。但这一问题可不是如此简单就能解决的,因为目前中国海军的缺点是缺乏离岸基地和停靠访问的友好港口,这显然不是增加海军吨位就能解决的问题。

针对中国海军的这一点,有美国军事专家认为:由于美国海军自二战以后就一直拥有强大的海军规模,这使得美国海军可以在世界各地拥有自己的军事基地。而10年前爆发的利比亚危机等等之类的一些因素,使中国海军感到了巨大的威胁。并为此开始效仿美国海军来不断发展自己的军事力量,希望能够通过强大的军事力量来保护自己的海外公民,同时也希望能够获得巨大的经济利益。所以中国海军现在已经开始在南太平洋、非洲等地建立自己的海军基地。

图为中国海军大型补给舰

确实,近些年来,中国的战舰建造速度确实很快,虽然间歇性地有大型补给舰陆续下水,但是随着中国海军越来越多,越来越远地走出去,在世界各地执行一些非传统的作战任务,这就使得海上补给问题变得越来越明显。其中就比如说已经在中国海军任务中常规化的亚丁湾护航行动,每次派出的编队都是一艘补给舰加两艘战舰,这体现了补给舰在远洋作战中的作用,而马航失联客机搜救行动更是直接暴露了中国海军远洋补给弱,这一致命伤。

中国海军发展离岸基地已经是一件迫在眉睫的事情了,由于中国海军缺乏海外基地,这不仅让远洋补成为了中国海军的短板,同时,这也限制了中国海军发展的速度和节奏,进而限制了中国海军走向大洋的信心。

图为中国海军

不过,这一弱点虽然已经被中国海军知晓,但许多国内专家认为,中国不应在海外建立基地,因为这样做不仅代价高昂,而且还会给不怀好意的国家带来中国威胁论的新证据。毫无疑问,这种想法在当前中国内部和外部环境下,十分的幼稚,甚至可以说是固步自封了。对于中国海军来说,缺少海外基地是一种硬伤,但对中国人来说,缺少海洋意识则是一种致命的软伤。

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