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“上海非机动车数量达到1000万辆，交通事故50%与非机动车有关，必须加强精细化管理！”1月24日下午的市人代会徐汇团审议现场，市人大代表、大众交通(集团)股份有限公司董事长、总经理杨国平呼吁。
杨国平说，上海这些年开展精细化管理，交通管理成效显著，人行横道礼让行人、不按喇叭都做到了。现在非机动车的问题比较突出，一是非机动车数量巨大，不管不行；二是监管落后，处罚单一；三是缺乏管理标准，家用非机动车和外卖用非机动车无差别管理。
杨国平表示，市人大正审议《上海市非机动车安全管理条例(草案)》，建议要细化标准，家用的和送外卖的非机动车，车辆标准要有所区别。其中，要重点管住外卖小哥的车子，车辆的宽度、长度、装载物的高度都有标准。“快递员后面装载的货物很大，旁边自行车不当心就被带倒。”
他建议，要对外卖小哥车辆安装行车记录仪，并与公安、交通委信息平台连接。此外，要强制购买保险，一旦出现问题，不仅追究本人责任，要追究所属公司的责任。
“1988年上海整顿出租汽车，朱镕基市长让副秘书长必须管好出租车，管不好就让副秘书长去出租汽车公司当总经理。”杨国平表示，上海作为国际大都市，必须管好1000万辆非机动车，打造良好的交通环境。
栏目主编：张骏 本文作者：孟群舒 题图来源：视觉中国 图片编辑：苏唯