平常和朋友聊天的时候，经常会听到这样的论调，开过电动车后你就不会再想碰燃油车了，大家是不是有时也会听到类似的观点？周末闲来无事，到蔚来体验店逛逛，想来看看EC6的实车怎么样，可惜没有试驾车，只好试驾ES6感受下，试驾过后的感受就是一个字——爽。抛开电池续航的问题，单从驾驶感受来说，开过电动车后真的不想开燃油车了，不信大家可以去试一下。
今天以蔚来ES6（参数丨图片）为例，从几个方面来说说电动车的操控有哪些优点。
1. 动力优势，尤其是起步阶段的加速绝对秒杀燃油车。大家开车时都有这种感受，起步时踩油门干吼不走，速度起来后才能流畅的加速，而电动车完全不存在这种问题，只要踩下电门，电机就会给你峰值扭矩，起步相当轻盈，试驾的ES6重达2.3吨，红灯起步简直轻飘飘，比我的28T要猛多了，对于城市走走停停的道路，起步的驾驶感受非常好。
电动车中段加速也非常迅猛，之前网上看到有人说开电动会有眩晕的感觉，实际感受到没有那么夸张，但起飞的感觉是有了，试驾过程找了个没人路段，切换到运动模式后，电门踩到底，巨大的加速度会把你的身体紧紧的贴在座椅上，非常刺激，以前这种感受也就在超跑上能体验下，而现在三十几万的电动车你就能感受到。
2. 操控优势，电动车的驾驶感受真的是静如处子，动如脱兔。没有了发动机的噪音，电动车日常行驶非常安静，配合着快捷的动力响应，日常驾驶非常惬意。而激烈驾驶时又非常刺激，试驾的ES6配备的是前双叉臂后多连杆悬架，该车还选装了空气悬架，试驾途中体验了一下高速变道，车身侧倾非常小，车子就像横移过去一样，你绝对想不到一辆SUV竟然能有这样的操控表现。
3. 娱乐表现，电动车强大的车机系统是现在大部分燃油车都无法比拟的。想象一下，当你停在路边等人的时候，打开空调，然后在大屏上通过各种APP找到自己喜欢的电影，边吹着空调边看着电影，是不是等待不再是一种煎熬，而且这种情况耗电量非常小。燃油车要想这样只能开着怠速，不但要忍受发动机和风扇的噪音，而且长时间怠速不但耗油，对发动机也不好。
以上就是试驾过后的一点感受，抛开现在的电池续航的因素，电动车的驾驶感受真的比燃油车要好很多，三十多万的电动车可以体验百万以上燃油车的驾驶感受，而且蔚来的汽车无论是设计还是用料真的对得起这个价格。关于标题的结论，如果大家不相信的话就去分别找辆价格差不多的燃油车和电动车分别试驾一下，差异非常明显。