自新中国成立以来，我国在各方面的成就是大家有目共睹的，尤其是在科技方面的进步，更是让整个国际社会瞠目结舌。在短短70多年的时间里，我国先后完成了多方面的追赶甚至超越，到如今已经有很多方面的成就位于世界前列。
而据“新华社”的报道，我国最近又有一个非常先进的项目已经研发出了成品并且投入使用，就是曾经被Space X公司总裁马斯克多次提到的“高温超导高速磁浮列车”。
细节指出，这款列车与我们所熟知的列车不同，首先从车身材料上就显得非常高级，整个车身都使用了碳纤维的结构，大大降低了车身的重量，提起速来自然也就快了很多。所以在这样的情况下，该列车的运行速度已经达到了620公里，如果真的能够批量投入使用，那么我国的这款列车绝对是“现象级成就”，并且非常有可能成为地球上最快的陆上交通工具。
事实上，这个设想最早是被马斯克提出来的，这是一种来自上世纪六十年代的提案，但是无论是当时的美国还是如今的美国，都没有人能够将之实现，可以视作是马斯克“吹了个牛”，不过令世界惊艳的是，这个马斯克随口说说的问题，竟然真的被我国成功实现了。
另外，其实当时马斯克还提出了更进一步的设想，那就是在将车身改成全碳纤维的基础上，再将低真空管隧道技术糅合进去，这样就很有可能使得列车的速度超越飞机，一旦真的实现，绝对能够颠覆全世界的轨道运输业。
德国科学家也曾在1922年提出这样的设想，而美国科学家则用了连通纽约和洛杉矶的一条长达4000公里的隧道来举例，如果说在这条隧道内部安装上低真空管轨道，然后再配合全碳纤维车辆全速运行，理论上能够达到2万多公里的时速，届时大约只需要半个小时的时间就能够穿越这条隧道，从纽约抵达洛杉矶。
不过，无论是美国科学家还是德国科学家，恐怕都没有想到中国的速度竟然这么快。马斯克虽然在2018年举办了“超级环高速交通系统”的展览，核心内容就是一种能够在真空环境下运行的高速列车，不过当时测试的时速约为155英里，这与我国620公里的时速相去甚远，尤其是我国还是在大气环境下进行的，并没有用真空环境加持。
这就出现了一个很有趣的开环，最先提出真空轨道理念的是上个世纪的德国科学家，而美国的一部分科研学者和马斯克又对该理论大肆渲染，可是最终将之实现的，却是中国人。从这个问题上也不难看出我国的科技增速究竟有多快，而相信在未来我国也必然会取得更加辉煌的成就。