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来自越南的视角:在南海活动的中国渔船(6)——深入南沙

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巨浪的日常研究 2021-01-23 11:22

译者按:本文编译自Mai Thanh Hải(麦清海)发布在越南《青年报》网站上的题为《识别中国渔船》的系列文章,部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方,请各位读者自行甄别。编译此文,只为参考,同时向大家提供外媒的看法,并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足,文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

本文在翻译过程中得到了南海研究专家@南海的波涛 的大力支持,特此致谢。

经@南海的波涛 大佬指出,此前在翻译过程中出现的数处错误:

》中,“越南90080号民用渔船试图接近‘海洋地质八号’”的图注错误,“90080”号渔船应为中国广东籍渔船,正在对“海洋地质八号”护航。

《》中,“在围绕Binh Minh 02船的斗争中,越南的船只(左)与中国的海监船展开了追逐”的图注错误,右侧并非中国海监船只,而是中国海军的航标船。

另,根据@南海的波涛 大佬考证,在《》一文中出现,被越南人认为是大陆渔船伪装的台湾渔船,并非大陆方面伪装。“春亿二一七号”渔船为台湾高雄籍远洋渔船,曾经在2014年消灭索马里海盗的事件中大出风头。2020年,台湾警方诬称大陆籍船长“杀害斐济渔民”,将其逮捕。详情可见@南海的波涛 大佬的新浪微博:@南海的浪涛 。

有许多伪装成渔船的中国船只,也悬挂着灯和渔网,但是从未见他们进行过捕捞,只是盯着南沙群岛……

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2016年4月,中国民用渔船在毕生礁附近。1978年,越南非法占据了毕生礁,并在礁盘上建设了灯塔和营盘。

毕生礁的前任指挥官Tran Nhu Hai中校是南沙群岛地区最老资格的驻岛指挥官之一,因此有许多与中国渔船进行斗争的故事。

2017年1月,中国民兵渔船靠近被越南非法占据的染青沙洲。

Tran Nhu Hai中校表示,2月至5月,中国渔船集中在南沙海域,尤其是在东门礁一带。数百艘中国渔船聚集在一起,到了晚上,他们的灯光就像一座漂浮的城市。

有时中国的渔船会前往距离东门礁4海里的染青沙洲,导致染青沙洲的越南观景船只与值班船只被中方驱逐。

2020年3月,中国渔民在牛轭礁附近捕鱼。

中国渔船经常在晚上使用桁架拉开渔网捕捞,靠近岛屿的边缘相互配合进行捕鱼。早晨,这些渔船会成组、成对地锚泊在附近。白天,只有几艘渔船在无人居住的浅滩地区作业,他们使用小船进入礁石区钓鱼、浮潜,寻找珊瑚和海参等海产。

2018年1月,驻扎在景宏岛的越南船只正在驱逐中国船只。

除了渔船,还有许多有许多伪装成渔船的中国船只,也悬挂着灯和渔网,但是从未见他们进行过捕捞,只是盯着南沙群岛,对越占岛屿进行监视。

一些渔船也在守护着岛屿,中国已经占领了多个岛屿,建设了现代化的军事基地。每当其他国家的船只进入或是接近这些岛屿12海里范围内,这些渔船便会冲出来,驱逐甚至冲撞其他国家的船只,以免它们更加接近这些地区。

2013年4月,中国船只在赤瓜礁地区建设军事基地。

2012年底至2013年初,当中国开始在南海地区进行建造时,中国渔船参与了护航物资运输船、运输机械和材料的活动,许多运输船将货物运输到岛上供军队使用。在此过程中,越南船只对中国船只进行了骚扰,靠近他们并试图阻止他们前进。

2016年12月,结组锚泊的中国渔船。

在越南南部地区,也有许多中国渔船。特别是在越南声称的石油天然气勘测区块地区。一座石油开采平台的前任指挥官表示,2008年之前,中国渔船有时距离平台仅1海里。2009年,越南增加了海上执勤力量,因此中国船只一般在接近平台5-6海里的位置撤离。

近年来,靠近越南钻井平台的中国民用船只数量急剧增加。许多船只在这附近下锚,以观察平台上的士兵和工人的操作。

2016年12月,越南石油钻井平台上的军人与其武装。

2016年12月,越南农业和农村发展部第二司与越南海警第二区的舰艇进行联合巡逻,试图在钻井平台附近驱逐中国渔船。

2017年,两艘越南渔船(白色,远处)在追逐一群中国民兵渔船。

2013年4月,“琼琼海渔02093”渔船正在保护向赤瓜礁运输机械的中国运输船。

2013年5月,2艘钢壳与2艘木壳渔船在护航运输船向东门礁运输物资。

2015年6月,中国民用渔船在守护着赤瓜礁。

2015年6月,一艘中国民兵渔船在东门礁附近。

2015年6月,在南薰礁附近的中国民兵渔船。

中国民兵渔船在南薰礁附近。

在越南海军舰艇上观察跟踪该舰的中国民用渔船。

(全文完)

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