简阳市融媒体中心
1月22日上午10时10分
四川航空空客A330-300
“成都大运号”客机的轰鸣声划破长空
承载着“十全十美”美好祝愿
平稳降落在成都天府国际机场西一跑道上
留下第一道民航客机轮胎印记
成都天府国际机场
成功试飞！！
今天试飞现场怎么样？
先一起看看
小阳 从现场发回来的小视频
还有一组高清大图
尽展首飞风采
此次川航精心派遣
具有丰富飞行经验的专业机组：
川航总飞行师王兴华带队，“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健，川航飞行部总经理黄显涛，以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障，他们安全飞行小时数均在1万小时以上。
▲图据成都日报锦观
今天试飞的“明星”飞机都长啥样？
跟着小阳一起去了解一下
川航A330—300飞机
第一架稳定降落在机场西跑道是川航A330—300飞机，它是川航执飞国际航线主力机型，也是双通道远程宽体客机。机身喷绘图案除大运会Logo外，还印有三只憨态可掬的大熊猫。“成都大运号”是一架能代表成都形象、具有四川特色的飞机，也是川航“熊猫之路”对外开放交流的一张名片，通过它也表达了我们对天府新机场未来高品质运营的祝福。
川航A330—300的稳稳降落意味着成都市从此进入双机场的城市，不仅将助力成都东部新区的发展，更将成为西部地区发展的重要引擎。“在可以预见的未来，必将成为国家发展新的动力源之一。”
波音747-8洲际客机
参与此次验证飞行的第二架飞机是中国国际航空公司的波音747-8洲际客机该机型是波音747系列的新机型，其航程可达到14815千米，可连接世界上的所有主要城市。
波音777-300ER“进博号”彩绘机
接着第三架飞机为“进博号”，它是东方航空公司目前机型最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的旗舰宽体机型，这也是东航首架波音777彩绘机。
▲图据成都日报锦观
“进博号”彩绘机以进博主色调为基色，机身绘制了吉祥物熊猫“进宝”、进博会场馆国家会展中心“四叶草”、进博会标志和“新时代、共享未来”的进博口号等设计元素。
波音737-800
波音737-800是第四进入成都天府国际机场的，它是祥鹏航空主流机型之一。该机型的特点为技术成熟、安全系数高，对于国际和国内的短程运行，该机型性能优异，经济性高。
▲图据成都日报锦观
ARJ21飞机
第五架为成都航空这架“中国梦”涂装的ARJ21飞机是我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机，拥有90个座位，为全经济舱布局。
▲图据成都日报锦观
这架机的涂装设计运用简洁抽象的几何图形勾勒出成都锦绣天府塔、安顺廊桥、上海环球金融中心、中国馆、北京央视大厦的形象。这几个代表性的建筑印证着祖国高速发展的强大态势，展现我国经济发展的巨大成就，寓意着成都航空为国产民机事业发展、为实现美丽“中国梦”而勇于担当的民族情怀。
空客A380机型
第六架降落的为南方航空公司的空客A380机型。据介绍，A380机型是所有飞机中对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度要求最高的，该机型长度73米，翼展79米，装配4台发动机，两层客舱总面积达到550平方米，相当于3个网球场，共设506个座位，最大飞行距离可达15000公里，有“空中巨无霸”之称。
它的成功试飞标志着成都天府国际机场达到机场保障等级要求最高的4F级，能够成功保障民航业内各种机型的安全起降，彰显出成都天府国际机场的巨大潜能和优势。
成都天府国际机场
天府国际机场位于成都东部新区，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。
▲1月12日航拍天府国际机场 图据成都日报锦观
▲图据川观新闻
据了解，天府国际机场一期主要包括“两纵一横”三条跑道，T1和T2两个航站楼，总停机位为245个。二纵一横的跑道布局，更加先进科学的跑滑布局与航站楼结构相配合，使飞机无论使用哪一条跑道起降所需的地面滑行时间都能压缩到最短，最大限度减少旅客地面等待时间。
2021年
成都天府国际机场第一期工程正式投入运营
成都也将成为全国第三个
同时在轨运行双国际机场的城市
预计到2025年
一期工程实现年旅客吞吐量4000万人次
年货邮吞吐量为70万吨
飞机起降32万架次的承载能力！
记者 | 邹文泗
图片 | 邹文泗
部分综合 | 成都日报·锦观新闻 成都发布
编辑 | 王雯丽 杨继华
如需转载请注明出处
脱贫攻坚第一线