2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛以线上会议形式召开。本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，3天会期内组织了2场高层论坛和7场专题会议，广泛邀请200余位来自政府部门、行业组织、学术机构与汽车、交通、能源、通讯、科技等企业代表开展深入交流。
英国驻华大使吴若兰女士1月16日上午出席了以“碳达峰和碳中和目标下汽车与交通转型”为主题的国际论坛，并发表了主旨演讲。
交通领域占到了全球温室气体排放的14%，很不幸这个比例目前还在不断上升。因此，在全球迈向零碳排放交通的步伐上，我们还要进展得更加快速、力度更加强大，才能帮助我们实现《巴黎气候协定》的相关目标。当然在这个过程中我们还会实现其他的利益和好处，比如增加就业、清洁空气、改善公共卫生、增强能源安全并促进电网稳定和平衡。预计到2050年，全球低排放车辆市场的规模将从今天的1-2万亿英镑增加到4-8万亿英镑。
全球国际社会在迈向零碳排放的道路上都有坚定的决心，英国最近也进一步提升我们迈向零碳道路交通的雄伟目标。2020年11月，英国首相宣布了“绿色工业革命”10点计划，政府将投入120亿英镑资金用于这项计划，并支持多达25万个工作岗位。
“绿色工业革命”10点计划的非常重要一环是要在2030年前禁售汽油和柴油新车，到2035年，所有新售车辆必须都为零排放车辆。这也就意味着英国将成为七国集团当中第一个彻底实现道路交通系统脱碳的国家。我们认为，政策释放信号上达到高度一致，将能够极大地促进汽车行业投资的转向，促进更快的创新，同时降低成本。
为了实现这个目标，英国政府将提供高达13亿英镑资金，进一步推动电动汽车充电设施的全面铺开。同时我们还会为消费者提供多达5.82亿英镑的经济刺激政策，鼓励消费者选择购买零碳排放或超低排放的汽车。
此外，英国牵头成立了COP26零排放汽车转型委员会，致力于在委员会上把关键汽车行业行为体聚集在一起。在这方面我们非常欢迎中国与英国一道在委员会中发挥领导作用。（本网依据速记整理，有删节，速记未经本人审核）