近日，据俄罗斯《俄罗斯报》报道，中国歼-20战斗机将使用国产发动机替代俄制动力，对此俄罗斯航空专家却表示：中国确实打算在制造战斗机时采取‘进口替代’措施，但到目前为止从技术上无法实现。班长看完倒是觉得俄罗斯专家可能不太经常上网，中国真的没这技术吗？那是20年前！
歼20战机是中国空军的核心战机
歼-20作为中国21世纪最重要的战斗机项目，是中国空军成为世界顶尖空中力量的关键机型之一，作为第5代隐形战斗机，歼-20在性能上和F-22、苏-57在同一梯队，对除美俄外的世界其他国家空军都可实现性能碾压。研制这么一款跨越式的战机对于刚刚装备国产4代机-歼-10还没多久的中国来说，困难可想而知，不但隐形战机设计经验为零，各种先进子系统也是几乎全新的挑战，而最大的挑战来自发动机。
太行发动机，历经艰辛，终成大器
众所周知，在飞机设计领域，中国落后世界最大的其实是大推力航空发动机，如果把高科技工业比作一顶皇冠，那么航空发动机就是这顶皇冠上的明珠，世界上能够自己研制生产战斗机的国家很多，但能够研制大推力航空发动机的国家不过一手之数，可见其难度。歼-10战机研制时，为其配套的太行发动机进度滞缓，在服役乃至之后的很长时间内，都只能使用俄罗斯进口的AL-31F系列发动机。
歼10A采用的是俄制AL31系列发动机
AL-31F是俄罗斯大推力航空发动机的拳头产品，是著名的苏-27系列战机的标配动力，广泛装备了我国歼-11、歼-10系列战机，实事求是地说，AL-31F对中国空军帮助非常大，如果没有它，歼-10可能要再多等10年时间才能成熟，歼-11众多改型、歼-15也只能是空谈，中国空军只能指望着100多架老款苏-27和苏-30充当支柱，正是有了先进的发动机，这款先进的发动机对中国空军甚至海军航母都意义重大。
歼20的新发动机，据推测为太行改型
等到歼-20研制时，同样其配套的WS-15发动机远未成熟，只能采用AL-31F改进款进行试飞，即便到了服役以及小批量装备时仍是采用的俄罗斯发动机，这也是俄罗斯专家说中国没有技术的缘由。但俄罗斯专家不知道的是，近年来与AL-31F同一层次的国产太行发动机已经开始大批量装备战机，目前中国新锐战机如歼-10C、歼-16都已采用国产动力，目前也有歼-20采用国产新型发动机进行试飞活动，其实以目前中国的技术实力，不说WS-15这一级别的发动机，在太行的基础上发展一款与AL-31F改进款相当的发动机是完全足够的。
F22的F119发动机测试中，中国正在努力追赶
等到WS-15成熟后，中国主力战斗机将正式达到世界顶尖水准，摆脱外国发动机依赖。俄罗斯专家现在不信也没关系，不久我们就会让你让整个世界大吃一惊的，毕竟这样的‘逆袭’中国做过太多次了！