最近，家住硚口区海尔国际广场小区的业主在《生活全报道》的微博上留言说，他们小区在今年1月1号实行停车位管控后，没买车位的业主不能再将车停在小区里了，不少业主认为开发商这样做就是为了卖车位。
记者来到硚口区海尔国际广场小区。业主王先生告诉记者，小区交房已经半年了，今年1月1号开发商提出要对停车场进行升级管控，具体措施是将商业区域地库停车场与住宅区域地库停车场完全隔开，分流停放。已购车位车辆停在自购车位上，但是未购买车位的车辆不能停进小区，这让很多业主都犯了难。
王先生表示，小区的车位16万块钱一个，价格很贵，目前只有小部分业主购买了。以前大家可以将车辆停在小区的地库里，但是现在升级管控后，需要停到商业地库，每次停好车后，还需要步行一段距离才能进到小区里。
（△住宅区地库）
（△商业地库负）
记者在海尔国际广场小区的地下车库看到，住宅区地库负一层停放了少量小车，负二层没有车辆停放。而商业地库负一层基本停满了车辆，只有少数空车位可供停放。不少业主告诉记者，小区住宅地库剩余的车位非常多，而商业地库车位则很紧张，开发商用卷闸门把商业地库和住宅区地库隔开，让没买车位的业主在商业临停，就是为了售卖车位。
由于海尔国际广场小区的物业和营销工作人员不愿意回复记者的任何问题。于是，记者将小区的情况反映给了硚口区住房保障中心和房屋管理局。
硚口区房管局工作人员表示，海尔国际广场小区的车位归开发商所有，所以开发商有权自行处置，同时为了缓解小区的停车矛盾，房管局已经多次介入协调。
记者了解到，判断开发商是否有权拒绝没有购买车位的业主驶入小区，主要要了解小区内车位的属性。如果车位是由开发商开发的产权车位或者是由开发商投资建设的人防车位，那么开发商就有权决定如何处置；如果车位是属于全体业主所有的地面公共车位，那么开发商就无权拒绝业主将车开进小区。