武汉市是我国中部地区交通十分发达的城市，可谓是四通八达，各种交通方式都在建设之中，因此就发展布局而言，许多城市在交通布局上都表现出了巨大的发展优势，也促使其交通线的建设成为地方很常见的城市交通建设，许多市民对此并不感到惊讶，而火车站，也可以说是一个高铁车站，随着时间的推移，如今也在紧跟时代的发展，使其高铁车站成为地方城市在区域表现中非常突出的重点工程，因此，在这座高铁车站看来，它也是一个更大、更重要的工程。
这个车站是汉口车站。这是武汉最受关注的交通枢纽，它坐落在武汉市江汉区的发展大道上，首先从高铁站的规模来看，它的建筑面积是19.3万平方米，站房总面积达8万平方米，而且汉口站自投入使用以来，有许多配套工程措施，比如高铁站共设有10个站台，18个站台面，20条股道，这些最基本的建设规模都可以看出它高铁站的独特价值，也可以更好地为城市发展服务，毕竟高铁站的发展能力也很高。
武汉的老火车站属于欧式风格，它于1903年建成并投入使用，但是，随着后来我国高铁技术的应用，汉口火车站也在积极改造、扩建，从而进入了全国高铁网络体系，但是，其高铁站的外观基本上没有什么变化，完全符合欧式风格的建筑特征，也促使其高铁站的发展成为地方城市中具有代表性的交通枢纽。
除了这一点，高铁车站所经过的高铁线路也很多，如京广铁路、宁蓉铁路、武孝城际铁路等，更是吸引了大批的游客，进一步刺激了武汉旅游业的发展，同时，由于交通线的逐步完善，也促使高铁车站成为现在和将来武汉城市发展的重要交通枢纽。此外，作为武汉三大特等站之一，它还提供了许多新的服务方式，如乘客穿衣、吃饭、旅行指南，以及虚拟全景导航车站，它也是湖北最具特色、最具代表性的地标性建筑，让许多外地游客感受到不同的价值，更促使高铁站的建设成为当地城市重要的基础交通线路，因此是武汉地区较具代表性的运输枢纽。