打开网易新闻 查看更多图片

印度又开启买买买模式,这次连30年的老货都抢着要!2020年年底,印度总理莫迪和印度国防部高层都信誓旦旦表示,要加强"印度制造",并且出台了相关法案,禁止印度军队从国外进口101种相关的武器装备,其中包括战斗机,直升机以及护卫舰等等。

这种做法的目的很简单,就是扶植印度本土的军工企业,以便未来能够让这些企业直接向印度军队供货。不过无奈的是印度工业的底子实在太薄,别说追上世界的主流水平,就是基本独立自主哪怕差一些,都是天方夜谭。如果印度人只是一味"扶植本土企业"的话,下场只能是与世界主流差距越来越大。

根据印度《防务新闻》网站1月18日的最新报道,日前印度正式启动了,向俄罗斯采购12架苏-30MKI多用途战斗机以及21架米格-29战斗机的程序。

除此之外,印度还要求俄罗斯对印度空军已经装备的这两款战斗机进行维护和升级。印度空军购买前者尚且可以理解,购买21架米格-29,就让外界实在难以理解他们的脑回路了。

打开网易新闻 查看更多图片

目前印度空军和海军航空兵都装备了米格-29系列,前者装备的是米格-29UB战斗教练机,后者装备的是米格-29K舰载战斗机,不过无论哪个版本,都规避不了该战斗机的硬件劣势,那就是航程不足加上航空电子设备相当落后,唯一能拿出来炫耀的可能只剩下机动性了。

所以再度引进米格-29,主要不是提升战斗力,而是巩固自己航空力量的后备力量,加强可靠性而已。毕竟目前,印度空军能飞的战斗机其实根本不多。比起装备了KLJ-7雷达的巴基斯坦枭龙战斗机,现在水平的米格-29战斗机明显占劣势!

另外值得一提的是,印度这回购买的21架米格-29战斗机还是俄罗斯已经封存了30多年的陈年货。早在上世纪80年代后期的时候,这批战机就一直压在仓库中落灰。虽然这回印度以"相对低廉的价格" 购买到了这批米格-29,但这改变不了老装备的属性。

补充这些战机,也并不能改变印度空军整体规模正在不断缩水的趋势,理论上来说,印度空军如果想要"应对国防威胁"的话,至少需要42个战斗机中队,但是这一数字现在只有30个,其中还包括4个装备米格-21这种二代机的中队。

由于受到新冠疫情的冲击,印度已经决定将2021年的军费开支砍掉30%。他们已经开始满世界租赁武器度日,甚至连美国人的MK-45型127毫米舰炮都要租。另外一艘从俄罗斯租借的核潜艇也将会在2025年加入印度海军序列服役。

总的来看,虽然印度人口口声声喊着要加强本土军工企业,但是其军事装备发展绝大部分还是要依赖外国供货,整个布局一团乱麻,根本看不到希望!