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最新!宁波地铁3号线二期获批!还有1,4,6,7,8号线路规划!

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宁波都知道 2021-01-19 22:07

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近期,宁波市轨道交通

3号线二期工程用地

获浙江省人民政府批准


前段时间

国家发改委也批复了

关于宁波市城市轨道交通

第三期建设规划

今天小编就来盘点一下

宁波地铁1,3,4,6,7,8号线!

轨道交通3号线二期

近期,宁波市轨道交通3号线二期工程用地获浙江省人民政府批准(国委浙土审〔2021〕3号)。宁波轨道交通3号线是列入《宁波市城市快速轨道交通建设规划(2013-2020年)》的国家重点交通项目,是宁波轨道交通线网近期发展的重要组成部分。

图源:宁波市人民政府

轨道设计最高运行速度:80千米/小时

途经区域:线路起于5号线一期工程终点站西端,均为地下敷设,主要经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区,止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。

线路站点:设5座车站,分别为兴海南路站、华业街站、客运北站站、镇海大道站、骆驼北站,全部为地下站。

长期规划:3号线二期全长9.05公里,工程近期与5号线一期贯通运营,远期与3号线一期贯通运营。

图源:宁波市人民政府

兴海南路站

位于规划清泉路与规划兴海南路路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。

华业街站

位于规划清泉路与规划华业街路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。

客运北站

位于慈海南路与永茂西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。

镇海大道站

位于慈海南路与镇海大道路口,沿慈海南路敷设,为地下三层岛式车站。

骆驼北站

位于慈海南路与镇骆西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。

宁波市轨道交通三号线二期工程作为宁波市综合交通体系中南北方向的重要骨干,是加强联系市中心与鄞南片区、鄞州新城区、江北区和镇海新城北区、镇海骆驼街道等重要区域的的快速通道,在带动旧城改造,引导外围新城发展方面将发挥重要的作用。

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目前,宁波轨道交通第二轮

建设规划线路已经全部实施

上个月,宁波轨道交通第三轮

建设规划线路也已经

获得国家发改委批复

轨道交通第三轮规划

根据国家发展和改革委员会官网上的批复文件,《宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)》规划建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目,总里程约106.5公里,估算总投资875.9亿元。项目建成后,形成共8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。

图源:中华人民共和国国家发展和改革委员会

6号线一期

线路起于古林镇黄古路站,终于小港红联站,全长38.6公里,其中地下线长约 33.1 公里、高架线长约5.5公里,项目投资315.3亿元,建设工期为5年。

7号线

线路起于东钱湖地区云龙站,终于俞范组团俞范路站, 全长38.8公里,均为地下线,项目投资338.9亿元,建设工期为5年。

8号线一期

线路起于姜村站,终于江北大道站,全长22.6公 里,均为地下线,项目投资199亿元,建设工期为5年。

1号线西延段

线路起于既有1号线高桥西站,终于石路头站,全长1.5公里,均为高架线,项目投资5.2亿元,建设工期为3.5年。

4号线延伸段

西延段起于在建4号线慈城站,终于慈城西站,全长2.5公里,均为高架线;

东延段起于在建4号线东钱湖站,终于国际会议中心站,全长2.5公里,均为地下线。项目总投资17.5亿元,建设工期为3.5年。

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宁波的轨道交通系统

将越来越完备

未来出行将更加便利

是不是很期待!

-END-

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