备受关注的肇明高速
传来新进展啦!
肇庆至高明高速公路(一期工程)
▲ 肇明高速效果图
项目总投资额:219亿元
建设标准:双向六车道高速公路标准建设
路线全长:全长98公里,设2个服务区。
途经地点:起点为广宁宾亨,途经广宁县、高要区,设端州连接线。
近日,
在肇庆至高明高速公路(一期)工程
高要段先行工程建设现场可以看到,
目前工程建设正顺利有序推进中!
袁瑞卿
中国葛洲坝集团股份有限公司肇明高速公路工程1标项目部党支部书记、总经理
目前,肇明高速高要段项目前期准备工作已全面启动,开始进入临建施工阶段,整体项目正在征拆实施过程中,随后主体项目将陆续开工。
△ 钻探机正在轰隆隆运转,推土机、钩机排列一旁,工人们随时准备精神饱满地投入施工中。
据介绍,
肇明高速高要段项目最先开工的将是杨梅隧洞,
其全长4600米,为特长隧道,
还有杨梅西江特大桥,全长2200多米。
▲ 肇明高速效果图
肇明高速项目
对整个高速路网进行联通贯通,
建成后将使肇庆北部片区至中心城区车程
缩短30公里。
肇庆城区到珠三角枢纽(广州新)机场
只需20分钟左右!
构成肇庆环城高速
该项目与广佛肇高速公路、广昆高速公路、江肇高速公路构成肇庆环城高速。
△肇明高速项目效果图
2
直通珠三角枢纽机场
该项目包括主线+机场支线。
★ 项目主线机场起点位于广宁县宾亨镇,与二广高速、广明高速相接,与汕湛高速、广佛肇高速公路、广昆高速交叉。
△ 肇明高速道路工程效果图
★ 支线为佛肇高速一段,起点位于高要区莲塘镇南侧与主线相接,往东经莲塘规划区、经蛟塘、规划珠三角枢纽(广州新)机场,与江肇高速相接。
肇明高速是肇庆加快融入
粤港澳大湾区“1小时交通圈”的
重点项目之一。
近年来,肇庆大力推进“东融西联”
重大交通基础设施建设。
放眼当今肇庆,
肇庆东站高铁风驰电掣,
浩浩西江巨轮通江达海。
高速公路建设突飞猛进
近年来,
肇庆高速公路建设突飞猛进。
截至2020年底,
全市高速公路通车里程达694公里。
如今,
肇庆正积极谋划推进广佛肇云高速、
江肇第二高速、惠州至肇庆高速
等补链强网项目前期工作,
通过珠三角高速路网
连接深中通道、港珠澳大桥,
进一步加强与大湾区核心城市的联系。
△广佛肇高速一期
轨道建设跑出“加速度”
肇庆进入“双枢纽”发展时代。
肇庆东站已经引入贵广高铁、
南广高铁、广佛肇城际,
未来要引入珠海至肇庆高铁(珠江肇高铁)。
珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段、
高明至肇庆东站段
将在“十四五”期间建成。
△ 肇庆东站综合体 图源 肇庆交通运输
即将建设的珠三角枢纽(广州新)机场
衔接广湛高铁、
南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线,
远期规划接入肇顺南城际,
目前,广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成,
将于2021年动工建设。
肇顺南城际铁路预计近期启动预可研工作。
△南广高铁 图源 肇庆交通运输
肇庆通过加快推进珠肇高铁、
肇顺南城际铁路等轨道交通项目
规划设计建设机遇,
争取高铁延伸至肇庆城区,
实现“高铁进城”。
内域干线路网日趋完善
内外通达方能畅行无阻。
肇庆内域干线路网日趋完善。
紫云大道建成通车,
东进大道三期工程除马房特大桥以外
其余路段实现功能性通车,
成为肇庆的迎宾大道、信心大道、发展大道。
同时,
过江通道不断加密,阅江大桥全线贯通,
肇庆大桥扩建工程全面建成通车,
成为一江两岸融合发展的“桥头堡”。
△东进大道三期工程除马房特大桥以外其余路段实现功能性通车。廖文奕 摄
再造西江黄金水道优势
肇庆投资7亿元完成
西江(界首至肇庆大桥)航道整治,
西江航道封开界首至南江口段、
肇庆至九江沙口段创建
成为国家级“文明样板航道”。
另外,肇庆到珠江出海口可通航3000吨海轮,
实现江海直达,
运输通过能力达3亿吨级水平。
接下来,
肇庆将稳步推进西江黄金水道港口群建设,
积极与广州港、深圳港等龙头港口
做好分工协作,
促进港航一体化融合发展。
△ 西江黄金水道 图源 肇庆交通运输
座座新桥横跨南北,
条条大道气贯长虹。
肇庆正汇聚水陆空交通优势,
构建起“三大交通圈”和“双枢纽”交通大格局,
为推动肇庆实现高质量发展注入澎湃动力!
资料来源 西江日报(记者 周永龙) 高要发布
编辑 谭敏华