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备受关注的肇明高速

传来新进展啦!

肇庆至高明高速公路(一期工程)

▲ 肇明高速效果图

项目总投资额:219亿元

建设标准:双向六车道高速公路标准建设

路线全长:全长98公里,设2个服务区。

途经地点:起点为广宁宾亨,途经广宁县、高要区,设端州连接线。

近日,

在肇庆至高明高速公路(一期)工程

高要段先行工程建设现场可以看到,

目前工程建设正顺利有序推进中!

袁瑞卿

中国葛洲坝集团股份有限公司肇明高速公路工程1标项目部党支部书记、总经理

目前,肇明高速高要段项目前期准备工作已全面启动,开始进入临建施工阶段,整体项目正在征拆实施过程中,随后主体项目将陆续开工。

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△ 钻探机正在轰隆隆运转,推土机、钩机排列一旁,工人们随时准备精神饱满地投入施工中。

据介绍,

肇明高速高要段项目最先开工的将是杨梅隧洞

其全长4600米,为特长隧道

还有杨梅西江特大桥,全长2200多米。

▲ 肇明高速效果图

▲ 肇明高速效果图

肇明高速项目

对整个高速路网进行联通贯通,

建成后将使肇庆北部片区至中心城区车程

缩短30公里。

肇庆城区到珠三角枢纽(广州新)机场

只需20分钟左右

构成肇庆环城高速

该项目与广佛肇高速公路、广昆高速公路、江肇高速公路构成肇庆环城高速。

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△肇明高速项目效果图

2

直通珠三角枢纽机场

该项目包括主线+机场支线。

★ 项目主线机场起点位于广宁县宾亨镇,与二广高速、广明高速相接,与汕湛高速、广佛肇高速公路、广昆高速交叉。

△ 肇明高速道路工程效果图

★ 支线为佛肇高速一段,起点位于高要区莲塘镇南侧与主线相接,往东经莲塘规划区、经蛟塘、规划珠三角枢纽(广州新)机场,与江肇高速相接。

肇明高速是肇庆加快融入

粤港澳大湾区“1小时交通圈”的

重点项目之一。

近年来,肇庆大力推进“东融西联”

重大交通基础设施建设。

放眼当今肇庆,

肇庆东站高铁风驰电掣,

浩浩西江巨轮通江达海。

高速公路建设突飞猛进

近年来,

肇庆高速公路建设突飞猛进。

截至2020年底,

全市高速公路通车里程达694公里。

如今,

肇庆正积极谋划推进广佛肇云高速、

江肇第二高速、惠州至肇庆高速

等补链强网项目前期工作,

通过珠三角高速路网

连接深中通道、港珠澳大桥

进一步加强与大湾区核心城市的联系。

△广佛肇高速一期

轨道建设跑出“加速度”

肇庆进入“双枢纽”发展时代。

肇庆东站已经引入贵广高铁、

南广高铁、广佛肇城际,

未来要引入珠海至肇庆高铁(珠江肇高铁)。

珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段、

高明至肇庆东站段

将在“十四五”期间建成。

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△ 肇庆东站综合体 图源 肇庆交通运输

即将建设的珠三角枢纽(广州新)机场

衔接广湛高铁、

南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线,

远期规划接入肇顺南城际

目前,广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成,

将于2021年动工建设。

肇顺南城际铁路预计近期启动预可研工作。

△南广高铁 图源 肇庆交通运输

肇庆通过加快推进珠肇高铁、

肇顺南城际铁路等轨道交通项目

规划设计建设机遇,

争取高铁延伸至肇庆城区,

实现“高铁进城”

内域干线路网日趋完善

内外通达方能畅行无阻。

肇庆内域干线路网日趋完善。

紫云大道建成通车,

东进大道三期工程除马房特大桥以外

其余路段实现功能性通车,

成为肇庆的迎宾大道、信心大道、发展大道。

同时,

过江通道不断加密,阅江大桥全线贯通,

肇庆大桥扩建工程全面建成通车,

成为一江两岸融合发展的“桥头堡”。

△东进大道三期工程除马房特大桥以外其余路段实现功能性通车。廖文奕 摄

再造西江黄金水道优势

肇庆投资7亿元完成

西江(界首至肇庆大桥)航道整治,

西江航道封开界首至南江口段、

肇庆至九江沙口段创建

成为国家级“文明样板航道”

另外,肇庆到珠江出海口可通航3000吨海轮,

实现江海直达,

运输通过能力达3亿级水平。

△肇庆大桥。廖文奕 摄

接下来,

肇庆将稳步推进西江黄金水道港口群建设,

积极与广州港、深圳港等龙头港口

做好分工协作,

促进港航一体化融合发展。

△ 西江黄金水道 图源 肇庆交通运输

座座新桥横跨南北,

条条大道气贯长虹。

肇庆正汇聚水陆空交通优势,

构建起“三大交通圈”和“双枢纽”交通大格局,

为推动肇庆实现高质量发展注入澎湃动力!

资料来源 西江日报(记者 周永龙) 高要发布

编辑 谭敏华