1月16日，上海一辆公交车进站时，与左侧一出租车变道进站载客碰擦，公交车急刹，一名女乘客被甩出2米远，重摔在地，车内二名乘客受伤。18日，浦东巴士发布消息，其中一名38岁女乘客伤势较重，经抢救，于1月17日不治身亡。目前，事故原因正在进一步调查之中。（来源：中国新闻周刊）
由于本次事件中，涉及四方主体——出租车司机、公交车司机、公交公司、女乘客，因此该事故法律责任如何划分成了大家争议的焦点。
目前来看，事故责任划分结果还没有出来，而事故责任划分直接影响到事件中各方的法律责任承担。
先说假设性结论：
1、如果出租车负事故全责，那么由交通事故责任人，也就是出租车司机承担赔偿责任；与此同时基于乘客和公交公司之间的承运合同，死者家属也可以主张由公交公司承担相应赔偿责任。——所以这种情况下，死者家属可以向公交公司或出租车司机任一方要求承担责任。
2、如果公交车负事故全责，那么此时由公交公司承担侵权赔偿责任，同时公交公司承担侵权责任后，如果公交司机对事故发生存在过失的，可以向其进行追偿。——这种情况下，死者家属可以向公交公司或公交车司机任一方要求承担责任。
然后再和大家一一分析解读——
急刹时女乘客正起身准备下车
急刹后女乘车被甩出2米远
这种情况下，死者家属可以向公交公司或出租车司机任一方要求承担责任。
(1）（这种情况下）出租车司机承担的是侵权责任
根据《民法典》 第一千一百六十五条规定：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
如果事件中出租车司机承担事故全责，而公交司机是因其突然变道而紧急刹车，导致女乘客受伤死亡的损害结果，那么出租车司机应承担相应的侵权责任。
此时公交车司机急刹行为可以视作“紧急避险”——为防止避免车辆碰撞造成人员财产损失而急刹，按照法律规定无需承担责任。
（2）（这种情况下）公交公司承担的是违约责任
根据《民法典》第八百二十三条规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
事件中女乘客与公交公司之间达成客运合同关系，而因公交司机急刹行为导致女乘客跌落身亡——如果公交公司不能证明（这里由公交公司承担举证责任）女乘客死亡结果是其故意或个人重大过失的，那么公交公司就要承担违约赔偿责任。
综上，这种情况下（出租车司机全责），死者家属既可以向出租车司机追责，也可以向公交公司追责。
另外针对上述情况延申两点：
①死者家属起诉公交公司后，还能不能再另行起诉出租车司机的问题——
理论上是可以的，但是由于两个责任主体的赔偿责任指向同一损害结果，因此如果公交公司承担了赔偿责任，那么理论上乘客就无法再要求出租车司机同样赔偿责任。（不过这一点有争议，实践中也有起诉另一方要求精神损害赔偿的案例）
②公交公司承担违约责任后，是否可以向出租车司机追偿的问题——
根据《民法典》第五百九十三条规定：当事人一方因第三人的原因造成违约的，应当依法向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷，依照法律规定或者按照约定处理。
所以，公交公司在承担违约责任后，有权向出租车司机追偿。不过追偿范围应当以其实际承担的赔偿责任为限。
这种情况下，死者家属可以向公交公司或公交车司机任一方要求承担责任。
根据《民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
此时由公交公司承担侵权责任，同时公交公司承担侵权责任后，如果公交司机对事故发生存在过失的，公交公司可以向其进行追偿。
另外，事故责任划分如果两方（出租车司机、公交车司机）均有过错，那么部分事故责任应对的法律责任分析就比较复杂了，篇幅问题这里不作展开。
等交警部门的事故责任认定结果出来后，如果涉及这种情况，@胖乎律师将另行文章分析。