济南建港口,通航到海边,好事啊,怎么又有人不舒服了。
小的时候(七十年代)家离小清河很近,经常听到船的鸣号声,也常常见到运货的船在小清河里通过。

打开网易新闻 查看更多图片

八十年初的时候,在济南板桥还有运货的船,再后来由于小清河里的水逐渐减少,船不通航了。
这些年经过治理,小清河的水面和水量有了提高,济南建码头再通航也是顺理成章,用句准确的话说是“恢复”。

但是总有个别人对于济南的某些变化说三道四,讽刺挖苦,真不知这些人是什么心态。
济南要发展,济南要改变,这是济南的愿望,闲言碎语的人你们太无聊了。小清河百年前就是繁忙的水道,年久失修断航了,现在重启小清河航运有什么问题吗?效益好还可以接通京杭大运河。

一说小清河通航就各种喷,认为内河航运落后了。岂不知小清河改造不仅仅通航这一好处,它还有存水灌溉,汛期泄洪的功效呢!

打开网易新闻 查看更多图片

不过我也有个疑问,是不是现在的桥都得拆掉?不然能过多少吨的船?是不是拦水坝都得拆掉?水坝拆了还能有水么?要挖多深?要花多少钱?