中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称：铁四院），是大型央企中国铁建的全资子公司，总部位于武汉市。
提起铁四院在铁路规划建设中的名头，恐怕没有几个人不知道的。铁四院是新中国成立之后第一批组建的国家级设计院，设计了全国半数的高速铁路。
铁四院荆门至荆州铁路建设指挥部，已经选址荆州东门外东环路翰林院。目前办公场所已经布置完毕，牌匾已经悬挂，预计将在今天正式揭牌。
荆荆铁路，起点位于荆门西站，终点为荆州站。线路全长77.479公里，设计时速350公里。但荆荆高铁大部分在荆门市境内，其中荆门正线长度大概50多公里，荆州段20多公里。
铁四院为何会把指挥部设在荆州呢？
第一、荆荆高铁在荆州境内除正线外，还将建设与荆州站连接的右疏解线10.118公里。同时，由于荆州火车站的扩建工程也是由铁四院设计，目前北站房初步规模为1.6万方，站台和站场规模还未正式批复。
建设荆荆高铁，是铁四院第一个任务。
第二、湖北已提出支持荆州建设客运铁路枢纽，因此荆荆铁路与汉宜铁路之间的连通性将增加。
从荆荆铁路开工现场示意图中可以看出，荆州除了建设八岭山线路所，便于荆荆高铁南延至常德、岳阳等方向，以及荆门西站与荆州站连通之外；还规划了九节壕线路所，可以解决武汉往西南方向的连通问题。同时，荆州西站与荆州站也可连通。
为加强湖北西南部南下交通，提高荆州铁路枢纽地位，在荆州西部增设新线路所也是有可能的。
因此，统筹规划荆州铁路客运枢纽，细化荆州站和荆州西站的功能定位，是铁四院第2个重要任务。
第三、荆常铁路
目前常德和荆州均相继表态，十四五期间将力推荆常铁路早日开工建设。而荆州市早在2014年前后，就启动了荆常铁路的推进工作，合作方就是铁四院。
因此，铁四院第3个重要任务，则是与荆州市对接荆常铁路的勘察设计工作。
荆常铁路在荆州境内的长度为60多公里。因此纵观整个荆门荆州至常德铁路，荆州段无疑是最关键，同时还有最大的控制性工程：李埠长江公铁大桥。
综合以上三点，铁四院将指挥部设在荆州是最好的选择，也将助力荆州早日打通南北向高铁。