对于保时捷车迷来说，“粉猪”无疑是其中最具传奇色彩的一个。在历经几十年的传承之后，随着猪年的到来，“粉猪”也再一次成了车迷们追捧的对象。
917/20赛车的身材完全走样，以至于当时保时捷的主要赞助商Martini老板认为它像一头猪，而拒绝保时捷车队在车身上使用Martini Racing涂装。于是，富有幽默感的德国人干脆把车涂成了粉色猪肉切割图的样子。
近年来，由于涂装文化的兴起和保时捷对于自身历史的大力宣传，“Pink Pig”涂装再次回到了车迷的视野。
当然，这次笔者推荐的却不是涂装彩绘，而是改色贴膜，是的你没有看错，如今的改色膜种类多样色彩斑斓，可选择性实在太丰富了。而今天这款奥迪Q5（参数丨图片）彩绘粉猪，不仅色彩多样，材质也来自于国外，在同级别产品中也是佼佼者。其实改色膜目前已经很普遍了，它不仅能保护车身免受伤害而且能满足你的个性需求。更重要的是想撕就撕，不想要就撕掉，操作简单，不伤车身。
粉猪色更加惹眼，摆脱原本色的车漆，质感超赞。个性粉猪，凸显奥迪战斗力强，整车效果美美哒，有种回到赛道的感觉。
奥迪Q5L的外观可以说是三款车型中最低调，没有明显特点的外观。前脸是家族扁平化的六边形进气格栅，整个车身线条更加硬朗，车身侧面比例协调，腰线突出，非常的动感，尾部厚实饱满，流水式的转向灯点亮效果不错，科技感十足。
在内饰的设计方面，奥迪Q5L可以算是三款车型中最朴素的。奥迪一直以科技著称，但是并没有体现在这款车型上。依然用8.3英寸的普通液晶屏，不支持触摸操作。而且无论你选择什么样的内饰颜色，只要座椅改变，整个中控台依然保持全黑色。亮点有奥迪的全液晶仪表盘，显示效果更好，有着虚拟座舱的体验，搭配平底样式的运动方向盘，手感很好。
动力方面，奥迪Q5L配备2.0T发动机，分为高功率和低功率两种版本，最大功率为140 kW和185 kW，峰值扭矩为320 Nm和370 Nm；底盘和悬架方面则采取前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架合式，结合承载式车身架构，所构造出驾驶稳定性和平衡性都是很是惊人的。
作为曾经中国的“官车”，这两年奥迪正经历品牌的阵痛期，销量上被宝马奔驰所碾压，唯有价格跳水才能引回消费者。这不，作为奥迪旗下豪华中型SUV，奥迪Q5L在自我砍价这个方面丝毫不手软！据买了这车后到现在依然笑傻了我的朋友所说，相比于官方指导价，这车跳水价将近10万。我朋友说：“在我心目中，这奥迪Q5L就是跳水王，直接把我所有眼光都吸引过去了，彩绘也是一种庆贺吧。