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成都之后,长沙T3出行司机也纷纷要求退车

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网约车内参 2021-01-19 12:06

网约车内参(文/唐梓钦)近日,湖南都市频道报道了长沙T3出行司机因跑车实际收益达不到招募时允诺标准和车辆未按合同规定办理车证等原因,纷纷要求退车。这是T3出行继成都之后,又一个城市出现司机要求退车现象。
T3出行2020年10月底正式在长沙上线,是当时进驻的第8座城市。T3出行长沙运营公司在对外发布招聘信息时表示,在线十小时,轻松赚500元以上。

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一些司机慕名而来,但是跑上一段时间后,发现实际情况与宣传内容存在很大出入。在要求退车现场,有司机表示,每天的成本大概200元左右,包括130多元的租金和50多元的充电费等,平均11个小时的流水380元左右,纯利大概只有100多元。这与当时公司方承诺的50块钱一个小时的标准大相径庭。
不仅如此,让司机担忧的还有运营证件问题。有司机说,“我都跑了一个多月了,人证车证都没有”,而按合同规定,公司需向平台司机提供车证。
基于这些问题,一些司机要求解除车辆租赁合同,并希望无责退车。但与公司交涉时被告知,退车可以,但依照合同需要缴纳合同剩余租金的20%作为违约金。对此,司机并不接受。

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