高铁
说起我国的高铁，大家都不会陌生。高铁不仅改变了人们的出行方式，也加速带动了沿线城市的发展。高铁的影响极其深远，它所展现出的优势越来越明显，可以毫不夸张地说高铁就是一条不折不扣的“幸福路”。因此，全国各地都加快了高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也备受大家的关注。
近日，江苏的4条新高铁前期工作进展顺利，有望2021年同期开工修建。它们的修建将会给江苏人民带来福音。
今天，老张就和大家聊一聊2021年江苏即将开工修建的这4大高铁项目和它们的最新进度。
合新高铁
1，合新高铁江苏段
合新高铁贯穿安徽东北部和江苏北部，全线由合肥出发，向北经定远县、明光市、泗县，之后进入江苏境内，过泗洪县、宿迁市，最后到达终点新沂市。
合新高铁全线总长约343公里，规划运营时速350公里，其中江苏境内线路长度约94公里。全线共设9站，江苏段设站3座，分别是泗洪北站、宿迁东站和新沂南站。
高铁
2019年12月，合新高铁安徽段率先开工建设正式拉开了全线动工的序幕。江苏段不甘落后，经过积极推进，2020年9月也顺利通过了可研审查。
目前，合新高铁江苏段正在加速完成前期工作的收尾，并且做好了开工前的准备，可谓是万事俱备，只等一声开工令下就能马上进入实质动工阶段。
按最新资料披露，合新高铁江苏段今年年内开工几乎已经是“不容置疑”的事了。
北沿江高铁
2，北沿江高铁
北沿江高铁连通上海、江苏和安徽三省市，全线由上海市出发，向东经南通、泰州、扬州、仪征、六合、南京，最后到达终点合肥市。
北沿江高铁全线总长约555公里，规划运营时速350公里，其中江苏境内线路长度约365公里。全线共设14站，江苏段设站10座，分别是启东西站、海门北站、南通站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、六合站和南京北站。
高铁
目前，北沿江高铁江苏段建设进度相对较快。2020年12月，北沿江高铁全线控制性工程----南京北站枢纽配套项目率先动工；2021年1月6日，北沿江高铁进入可研评估阶段，并进行了现场调研；1月12日，相关部门更是明确提出北沿江高铁是今年必开工项目。
盐泰锡常宜铁路
3，盐泰锡常宜铁路
盐泰锡常宜铁路几乎纵贯江苏南北，北起盐城市，向南经泰州、靖江、江阴、无锡、常州，最后到达终点宜兴市。
盐泰锡常宜铁路全线总长约319公里，规划运营时速350公里。沿线共设盐城南站、周庄站、泰州站、高港站、泰兴站、江阴站、无锡站、常州站和宜兴站等14座车站。
高铁
2020年12月，盐泰锡常宜铁路进行了可行性研究报告评审。目前，该项目正在进行定测和初步设计等前期工作。
按最新进度分析：盐泰锡常宜铁路将在2021年进入实质动工阶段，预计总工期3.5年，计划2024年建成通车。
通苏嘉甬铁路
4，通苏嘉甬铁路
通苏嘉甬铁路连通江苏和浙江两省，全线由南通出发，向南经张家港、常熟、苏州、吴江，嘉兴、慈溪，最后到达终点宁波。
通苏嘉甬铁路全线总长约310公里，设计运营时速350公里，其中江苏境内线路长度约100公里。全线共设10站，江苏段5站，分别是南通西站、张家港站、常熟西站、苏州北站和汾湖站。
高铁
2020年年底，通苏嘉甬铁路完成了可行性研究评审，并且启动了海上钻探作业。这也预示着项目进度加速，为项目初步设计以及开工建设打下了坚实的基础。
目前，通苏嘉甬铁路初步设计定测工作完成了中期检查，计划2021年正式动工修建。
高铁
从最新进度可以看出，以上4条新高铁江苏段将于2021年同期开工修建。这也预示着2021年将会是江苏高铁建设“大爆发”的一年。
有了这4条新高铁的助力，江苏高铁网络的布局会更加优化，人们的出行会更加便利，江苏的发展也会迎来前所未有的新机遇。
这4条新高铁哪条经过你家乡？你又最期待哪一条呢？