(本报太仓讯 通讯员 韩磊涵 张妍)1月14日,随着最后一车混凝土浇筑入槽,由中国中铁四局二公司承建的太仓港疏港铁路项目跨平江路特大桥连续梁实现合龙,为下阶段运架梁作业打下坚实基础。

太仓港特大桥跨平江路连续梁全长112米,共分31节段。由于内部钢筋较多,施工环境狭小,构件相比其他跨段要多,需对梁段进行合龙锁定。为保证连续梁的整体质量,该项目部对该合龙段进行多次测量,保证两端标高的正确性;在浇筑前需对其进行锁定、加固,避免合龙浇筑施工时影响整体稳定性。

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施工过程中,该项目部作业人员克服鹤平江路通行车辆等带来的影响,施工现场设置了限高架、作业警示等安全标识牌,并设专人全程防护,疏导交通,确保该工程连续梁浇筑按期合龙。

该项目是交通运输部和江苏省“十三五”集疏运项目之一,被国家长江经济带领导小组办公室明确为全国12个铁水联运试点项目之一。中铁四局二公司承担该工程路基、桥涵、轨道、房屋等施工任务,其中正线全长13.102公里,上行疏解线全长2.235公里,牵出线1.542公里,牵出线与正线间联络线长0.456k公里,建设工期1.5年。

实习编辑:张雨生