19号线鼓架山站又有新进展了。
今日，武汉地铁发布武汉市轨道交通19号线工程鼓架山站及相邻区间工程、档案中心及反恐中心等工程勘察监理项目询比采购公告。
关于目前光谷在建地铁19号线增设站点问题，此前有网友在武汉城市留言板上询问加站依据是什么？
该网友表示，为什么东湖风景区的加站在鼓架村而不在龚家岭社区？东北部四村的拆迁先行启动，对地铁需求更大，反而这次加站却加到了人口稀少鼓架村、旅游配套不完善的鼓架村，加站依据是什么？
对此，东湖生态旅游风景区回复道，经核实，地铁19号线增设地铁站主要是由市发改委、市自然资源和规划局、市地铁集团公司等市直职能部门和单位为主导进行规划论证。
因地铁19号线已在武东路与武东中路交汇处设有武东站，该站点已于2020年8月开工建设，如果在龚家岭社区附近增设地铁站，新增的地铁站与武东站距离过近，满足不了地铁19号线的运营技术要求。
为破解东湖风景区“景中村”改造难题，目前，市政府、东湖风景区管委会创新改造思路，正率先策划鼓架片区“景中村”改造工作，拟引进高端生态休闲、旅游等项目来实施严西湖区域“景中村”改造。考虑到鼓架片区远期的地铁需求，因此，建议地铁19号线增设鼓架山地铁站。
目前，关于轨道交通19号线加站可行性的问题尚处于研究阶段，具体情况请以相关批文为准。
2020年11月6日，武汉地铁集团发布19号线工程鼓架山站及相邻区间工程设计招标公告。
19号线
19号线工程为武汉市轨道交通市域线，是一条服务于高新区、高铁和机场，适应于武汉线网中市域特征的快速轨道交通。19号线沿线经过杨春湖副中心、青山区武东、华中产业园、花山生态城、光谷中心城，线路全长24.7km，全部为地下段和地下站，平均站间距3km。其中，19号线一期工程起于武汉火车站，止于高新二路站。
19号线工程起于国铁武汉站，与国铁站、4号线、5号线、10号线换乘，之后线路下穿京广铁路线、市政三环线、老武东站、严西湖后进入花山新城，下穿武黄城际、九峰山森林公园后进入光谷中心城，设光谷五路站、高新二路站分别与11号线、13号线换乘，直至终点光谷保税区站。线路两端均预留延伸条件。
目前，19号线6座车站、区间已经全面开建，花山新城站已率先实现车站主体结构封顶。