01现代集团在广州成立氢燃料电池生产基地
日前，现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议，在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司。由此，现代汽车集团将成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂商。这也是现代汽车集团在全球建立的首个海外氢燃料电池生产基地。
新工厂将于2021年2月末正式奠基，计划2022年下半年投入批量化生产，初期规划年产能6,500套。该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车——NEXO上的氢燃料电池系统，并且可视中国政策和市场情况，持续扩大供应能力。现代汽车集团将以此生产基地为起点，在全球范围内全面开展氢燃料电池系统相关业务。计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套。
02红旗E-QM5纯电动轿车消息 配备刀片电池
近日获悉，在海口新能源车展上发布的红旗E-QM5部分车型将配备重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，也就是比亚迪汉车型上所配备的“刀片电池”。作为红旗品牌首款纯电动轿车，定位于中大型纯电动轿车的红旗E-QM5同时也是红旗品牌首款定制化纯电动出行产品，代表了红旗品牌即将进军移动出行服务市场，新车将于上半年上市发售。
03王传福建议恢复动力电池针刺试验
1月16日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长王传福认为需要继续完善电动车安全法规标准，而针刺试验是动力电池测试中非常有效、苛刻的一种方法。因此他建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准，同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟，提升到不短于30分钟。
04广汽埃安宣布石墨烯电池进入量产测试阶段
广汽埃安官方宣布，该公司旗下石墨烯电池已进入实车量产测试阶段，并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息。其官方海报称，搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%。其采用硅作为负极材料，搭载相关电池的车辆NEDC续航里程可达1000公里。
有专家表示，目前欲将石墨烯融入电池产业，主要有两个方向，一是作为导电添加剂，二是作为负极材料。若将其作为负极材料，高成本则将是很大的壁垒。但若将其作为导电添加剂，其本质还是普通锂电池。
05松下将开发无钴锂离子电池
在2021消费电子展（CES）上，电子产品制造商松下表示，将致力于开发不使用钴的锂离子电池。钴属于稀有金属，价格较高，因此成为电动汽车电池成本的一大障碍。松下打算在接下来的几年内，将钴的使用比例从现在的低于5%降至零。
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